Südbahn-Erinnerungen (2 von 3)
Die Württembergische Südbahn zwischen Ulm und Friedrichshafen wurde am 1. Juni 1850 mit dem letzten Teilabschnitt
von Ulm nach Biberach durchgehend eröffnet. Am 6. Dezember 2021 wurde die Strecken-Elektrifizierung gefeiert.
Meine dreiteilige Bildserie stammt vom März 1970 - leider technisch minderer Qualität, doch für mich ein Stück
persönlicher Erinnerung, aufgenommen vom Ostufer der Donau zwischen altem Donaubad und Illerkanal.
https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Eisenbahn_in_Württemberg#/media/Datei:WuerttembergBahnlinien1854.png
https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Eisenbahn_in_Württemberg#Bau_der_Hauptbahnen
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Ulm–Friedrichshafen
Eine 221 (V 200.1) strebt hier vor einer Eilzug-Garnitur dem Ziel Ulm Hbf entgegen, das nur noch
rund zwei Kilometer entfernt liegt. Die Lok dürfte eine der in Kempten beheimateten 221,
der Zuglauf Lindau - Ulm gewesen sein: Aber welcher Zug war das wohl? Denn
leider habe ich keine Notizen gemacht, bzw. jetzt keine davon gefunden.
D 803
makna
Sowohl D 803 als auch E 1759 kämen theoretisch infrage - da ich jedoch nach dieser Aufnahme
in der Folge einen mit 03 bespannten Eilzug in der Gegenrichtung auf dem Film habe, und
dieser in der Zeitspanne, die ich am Donauufer verbracht hatte, nur der E 1990
gewesen sein dürfte, sollte es hier im Bild der E 1759 sein.
E 1759
makna
Dass auch so ein "kleiner Eilzug" damals Kurswagen mit sich führte,
zeigt den Charme des alten Systems der Bahn. Wobei ich
gegen heutige Taktfahrpläne (und damit eben viel
mehr Fahrtmöglichkeiten auf der Schiene)
nichts habe - ganz im Gegenteil.
Südbahn-Erinnerungen (1 von 3)
makna
Commenti
9
Informazioni
| Sezione | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Cartelle | Regionalbahnen |
| Visto da | 4.339 |
| Pubblicato | |
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Dieter Jüngling 06/11/2023 19:00
Bahnszenerien, die ich so nicht erleben konnte.Gruß D. J.
Thomas Reitzel 06/11/2023 12:11
Die 221 war für die ganze Südregion eine Wohltat hinsichtlich ihrer Leistung, die man lange herbeigesehnt hatte. Hier auf der Südbahn waren sie allerdings - mit wenigen Ausnahmen(die Nachtschnellzüge)weniger gefordert als auf der Allgäubahn, die damals noch schwere Schnellzüge aufwies.Klasse wiederum Deine eingehende Doku zum Zug!
BG, Tom
Bernd Freimann 05/11/2023 21:38
Ausgezeichnetes Motiv.Es grüßt der Bernd
Basi70 05/11/2023 21:24
Klasse!VG Michael
Roni - raildata.info 04/11/2023 6:24
Hallo!Wunderbar!
Lg,
Roni
Herbie Schneider 03/11/2023 11:55
Eine wunderbare Erinnerung an die V200. Auch hier zwischen München und Buchloe war sie täglich zu sehen. So weckt deine Aufnahme Erinnerungen an die vergangene Zeit.Gruß Herbert
Burkhard Jährling 03/11/2023 11:31
"Nur" ein Eilzug, den Du aber mit der V 200 sehr gut gewürdigt hast. Ein tolles Motiv!VG Burkhard
Weltensammler 03/11/2023 11:14
Klasse!VG vom Weltensammler
Sigbert der Eisenharte 03/11/2023 9:12
Herrlich die V 200.1, herrlich auch der vermutliche Halbgepäckwagen Bauart BD4üm.Und der Fluss bereichert das Geschehen ganz vorzüglich.
VG Dirk