Köhlbrandbrücke
Die Köhlbrandbrücke ist die derzeit zweitlängste Straßenbrücke der Bundesrepublik
Wichtigste Verkehrsverbindung im Hafen
Täglich passieren circa 35.000 Fahrzeuge den Stahlkoloss an der Elbe. Die Köhlbrandbrücke, die im Jahre 1974 eröffnet wurde, hat bisher verlässliche Dienste geleistet und ist die wichtigste Verkehrsverbindung im Hamburger Hafen. Durch ihr markantes Aussehen mit den wuchtigen Trägern, deren 88 Stahlseile die Brücke halten, und ihrem stabilen Charme ist die Köhlbrandbrücke den Hamburgern ans Herz gewachsen und zu einem Wahrzeichen der Hansestadt geworden.
Doch die Konstruktion kommt in die Jahre: Von 2014 bis 2016 wurde die Köhlbrandbrücke umfassend saniert und bekam eine neue Asphaltdecke sowie neue Fahrbahnübergänge. Zusätzlich wurde der Fahrbahnbelag an den beiden Rampen zur Hochbrücke erneuert. Die Grundinstandsetzung der Brücke kostete rund 60 Millionen Euro und hat die „Köhle" fit für die kommenden Jahre gemacht.
Wie lange die Köhlbrandbrücke noch genutzt wird ist unklar. Eine nächste umfassende Sanierung wäre 2030 fällig, dabei müssten die Brückenpfeiler erneuert werden. Dies – und damit ein Erhalt über das Jahr 2030 hinaus – wäre nach derzeitigem Stand jedoch nicht wirtschaftlich.
Brücke oder Tunnel?
Um zu erörtern, wie es verkehrstechnisch im Hafen weitergeht, laufen derzeit zwei Machbarkeitsstudien, die 2019 abgeschlossen sein sollen. Eine Studie prüft, ob eine neue Brücke oder womöglich ein weiterer Tunnel unter der Elbe sinnvoll wäre, die zweite Studie prüft, welche Ausmaße eine neue Brücke haben müsste. Denn ein Problem derzeit ist die Durchfahrtshöhe von 53 Metern.
Schon heute können viele Containerschiffe die Köhlbrandbrücke nicht mehr unterqueren und kommen so nicht zum Containerterminal Altenwerder, dem modernsten Terminal im Hamburger Hafen. Da die Schiffe in Zukunft noch größer werden, wird, sollte eine neue Brücke gebaut werden, eine lichte Höhe von 72 Metern angestrebt. Mit den konkreten Bauplanungen soll zehn Jahre vor der Fertigstellung, also um das Jahr 2020 herum, begonnen werden.
(aus Hamburg.de)
Auffahrt zur Köhlbrandbrücke sw
Bernd Niedziolka
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Informazioni
| Sezioni | Motive: Brückenbauwerke Viaggio: Hafen Hamburg Natur: Flüsse und Kanäle |
| Cartelle | Hamburg Hafen |
| Visto da | 7.832 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | NIKON D750 |
| Obiettivo | TAMRON SP 24-70mm F2.8 Di VC USD A007N |
| Diaframma | 14 |
| Tempo di esposizione | 1/50 |
| Distanza focale | 26.0 mm |
| ISO | 100 |
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günnik 30/01/2021 0:03
Moin,ein herrliches Foto!!
LG
Günni
dodo139 19/02/2019 16:14
Ein eindrucksvolles Brückenbauwerk.LG Doris
Egbert14 17/02/2019 18:04
...sehr schön dokumentiert, in Bild und Text!SG, Robert
Peter Horner 16/02/2019 22:05
Gute Detailaufnahme der Brücke und ein informativer Begleittext.Gruß Peter
Marina Luise 15/02/2019 17:26
Die Brückenstraße wirkt wie durch ein Nadelöhr gefädelt!sabiri 14/02/2019 21:57
Der Brückenpfeiler wie ein Fingerzeug nach oben!Klasse Perspektive!
Zu meckern gibt es nichts.
LG Gerhard
Zanderbarsch56 14/02/2019 17:39
Ein Meisterwerk der Brückenarchitektur!LG Dietmar
Rolf Bringezu 14/02/2019 9:47
Diese von Dir sehr gut in Szene gesetzte architektonische Meisterleistung wäre es wert erhalten zu bleiben-VG Rolf
Hans-Peter Möller 13/02/2019 19:26
Neben Michel und Elphi ein weiteres Hamburger Wahrzeichen.Wie gut, dass es keine Beton-Konstruktion ist, die nur eine recht begrenzte Lebensdauer hat. Die Perspektive hast du gut gewählt, Bernd.
Gruß Hans-Peter
aposab1958 13/02/2019 19:23
der Blickwinkel auf die Brücke machts- ein besonderes Bild ist dir so gelungen-- gut mit dem einen Pfeiler und feine Wolken hattest Du auch!lg aposab
H-P-T 13/02/2019 18:07
Klasse Reportage!Aufnahmen und Text sind sehr gut !
Gruß. H-P-T
homwico 13/02/2019 17:59
Ein prima Blick aus dieser Perspektive auf die Brücke.Mit schöner Bildgestaltung gezeigt.LG homwico
DT-Fotografie 13/02/2019 16:17
Richtig gut aus dieser Perspektive ins Bild gesetzt, klasse deine Info dazu.lg Detlef
Manfred Ruck 13/02/2019 11:20
Da ist doch schon lange die Rede davon dass sie abgebrochen werden soll , da die großen Pötte nicht mehr drunter durchkommen !Trotz allem ist es eine anschauliche Architektur und du hast sie schon mal auf dem Bild festgehalten .
Grüße dich
anne47 13/02/2019 10:56
Ich bin zwar schon über die Brücke gefahren, aber aus der Perspektive sieht sie richtig monumental aus. Wäre schade, wenn man sie entfernen müsste. Vielleicht sollte man eine Konstruktion mit aufklappbarem Mittelteil planen, wie in den Niederlanden.LG Anne