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Und sie fahren doch !

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makna


Premium (World), München

Und sie fahren doch !

Die mit Software-Fehlern behafteten IC2-Züge der Deutschen Bahn sind nun doch wieder regelmäßiger im Einsatz:
147 569 mit Garnitur 4894 hält am 14.01.23 vor IC 2160 Nürnberg - Karlsruhe im Bahnhof Ansbach.

Commenti 8

  • Roni - raildata.info 23/01/2023 9:57

    Hallo!

    Sehr schön!

    lg,
    Roni
  • Peter Semmelroch 22/01/2023 10:03

    Genau so einer war es und dann mit Koffer aus der S-Bahn durch die Unterführung...
    LG Peter
  • Herbie Schneider 21/01/2023 12:52

    Schön gestaltete Aufnahme.
    Scheinbar gilt auch für Software: Bananentechnik - Reifen beim Kunden. Auch für die Software sind ausführliche Tests notwendig, damit sie in allen Lebenslagen das macht, was sie soll. Auch soll man immer bedenken: Es gibt keine fehlerfreie Software! Die Frage ist nur, welche Fehler noch vorhanden sind.
    Gruß Herbert
  • Sigbert der Eisenharte 18/01/2023 7:10

    Immerhin kein richtiger Triebwagen im Fernverkehr, da muss man schon dankbar sein..
    VG Dirk
  • Bernd Freimann 17/01/2023 23:06

    Interessante Ansicht.
    Die Markierung der ersten Klasse wird aber auch immer dezenter.
    Es grüßt der Bernd
  • Burkhard Jährling 17/01/2023 21:41

    Ein sehr guter Bildaufbau und ein bestens präsentierter IC2 - auch wenn ich nach wie vor die "normalen" IC bevorzuge. Sowohl reisemäßig als auch fotografisch. Wobei ich bei den Doppelstöckern selbstverständlich auch den Auslöser betätige.
    VG Burkhard
  • Dieter Jüngling 17/01/2023 18:41

    Schöne Seitenansicht.
    Gruß D. J.
  • Wilfried Jurkowski 17/01/2023 17:18

    ja, fahren tun die Züge wofür wir auch viel Geld zahlen, ankommen ist auch nicht das Problem, es ist die Pünktlichkeit (einfach mal in der Schweiz oder Japan nachfragen wie die das machen) - dein Foto finde ich ganz prima

Informazioni

Sezione
Cartelle Fernzüge
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Licenza

Exif

Fotocamera Canon PowerShot G5 X Mark II
Obiettivo 8.8-44.0 mm
Diaframma 4
Tempo di esposizione 1/320
Distanza focale 13.2 mm
ISO 125

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