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Transsib 2019 (CLVIII)

Transsib 2019 (CLVIII)

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makna


Premium (World), München

Transsib 2019 (CLVIII)

Bei km 5951 unterbricht ein Bahnhof mit fünf Gleisen die Eintönigkeit des Streckenverlaufs der Transsib
in Transbaikalien: Der Bahnhof Gyrshelun. Am 07.05.19 geben sich eine WL85 vor ihrem
Güterzug in Richtung Westen sowie die einen einzigen Wagen
umsetzende TEM18DM-1062 ein Stelldichein.

Die Bahnsteige sind sehr kurz gehalten.

Gyrshelun station
Gyrshelun station
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Commenti 11

  • Roni - raildata.info 30/08/2019 15:31

    Hallo!

    Schöne Güterszene! :-)

    lg,
    Roni
  • Dieter Jüngling 29/08/2019 19:51

    Ich würde bestimmt auch nur am Fenster stehen und einen Chip nach dem anderen voll ballern....
    Gruß D. J.
  • Mario TI 24/08/2019 17:31

    Gute Tiefe, ein schönes Bild von einer mir unbekannten Bahn.  LG Mario
  • BR 45 07/08/2019 20:14

    Das sind wieder ganz feine Zugimpressionen aus dem letzten Wagen 
    Grüße Andy
  • Thomas Reitzel 07/08/2019 16:54

    Bei den Straßenverhältnissen ist die Eisenbahn halt immer noch unverzichtbar.
    Genau besehen reicht der kurze Bahnsteig allemal!
    Das völlig überzogene Sicherheitsdenken in Westeuropa(kommt natürlich, wie alle Unsitten, aus den USA) bevormundet und gängelt die Leute, vor allem aber gewöhnt man ihnen das selbständige Denken und das Verantwortungsbewußtsein ab...
    BG!
  • Steffen°Conrad 07/08/2019 16:07

    Wahrscheinlich steigt dort nur noch die Babuschka mit dem Ferkelchen im Korb
    auf dem Weg zum Markt ein-
    und mit den im Tausch erstandenen Rheumapillen wieder aus-
    da langt ein 5m Bahnsteig ;-)
    vgconni
  • Klaus Kieslich 07/08/2019 11:55

    Vom Personenverkehr her dürfte da sicherlich nur ein Triebwagen unterwegs sein.,oder ne Maschine mit einem Personenwagen..
    Gruß klaus
    • makna 07/08/2019 12:15

      Im Nahverkehr gibt's dort tatsächlich "nur" Elektritschkas - die sind
      zwar vier- oder gar sechsteilig, doch wissen die Reisenden eben,
      wo der Zug mit welchem Ende hält und an welcher Tür sie so
      nur aussteigen können. Bei uns (in Deutschland) mit dem
      Perfektionswahn und Sicherheitsdenken würde man
      Bahnsteige natürlich nur noch "barrierefrei" und
      an die Regel-Zuglänge angepasst bauen
      bzw. zulassen ... alles selbständige
      bzw. selbstverantwortliche Tun
      ist bei uns abgeschafft ... :-(

      ED9M-1027
      ED9M-1027
      makna

      BG Manfred
    • Klaus Kieslich 07/08/2019 15:49

      Na ja,die Regelzuglänge bestimmt ja leider der Transporteur.....hier vorwiegend die DB.Zu DDR-Reichsbahnzeiten hatten wir auch im Regionalverkehr richtig lange Bahnsteige.Nach der Wende wurden die  z.B. auf der RE 1 auf vier Wagenlängen zurückgebaut.Jetzt verkehren sie  mit fünf Wagen und die Bahnsteige  z.B. in Erkner ,mußten der neuen Zuglänge angepaßt werden.Also mußte man wieder Geld für die Bahnsteigverlängerung ausgeben :-(
      Gruß klaus
    • Gerhard Huck 08/08/2019 13:26

      Wie schon erwähnt ist auf der Hohenlohebahn der Haltepunkt Wieslensdorf nur 1 Wagenlänge lang, aussteigewillige Fahrgäste der Stadtbahn werden zuvor gebeten, sich in den ersten Wagen zu begeben bzw. bei gekoppelten Zügen vorher dorthin umzusteigen. ;-)
      FG
      Gerhard

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Sezione
Cartelle Transsib 2019
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Exif

Fotocamera Canon EOS 5D Mark III
Obiettivo 24-105mm
Diaframma 11
Tempo di esposizione 1/800
Distanza focale 62.0 mm
ISO 400

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