Start in Lukla - Nepal
- der Flughafen Tenzing - Hillary in Lukla Nepal gehört mit zu den gefährlichsten Flughäfen der Welt.
Er liegt in der Khumburegion des Himalaya in 2850 m Höhe. Seine Start- und Landebahn ist geschätzte 530 m lang und hat ein Gefälle von 12 %. Am Ende der Bahn bricht der Hang ab und führt in die Tiefe. Beim Landen steht nach 530 m ein Berg davor - Durchstarten unmöglich.
Leider sind schon einige Unfälle passiert auch mit tödlichem Ausgang. Die Ursachen waren meist Schlechtwetter und Kommerzielle, die ich hier nicht näher ausführen möchte.
Trotzdem gehören die Piloten dort mit zu den Besten.
Wir landeten und starteten mit einer Twin - Otter der Tara - Air und Sita - Air und hatten wohl oder übel vollstes Vertrauen. Es war ein Flug, den ich nicht mehr vergessen werde. Es ging alles gut !
Commenti
10
Informazioni
| Sezioni | Motive: Luftfahrt Motive: Passagiermaschinen Motive: Details aus der Luftfahrt |
| Cartelle | Berg/Mensch |
| Visto da | 4.235 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | Canon EOS 450D |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | 11 |
| Tempo di esposizione | 1/250 |
| Distanza focale | 53.0 mm |
| ISO | 400 |
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Michael Jo. 08/03/2024 16:57
kann ich mir sehr gut vorstellen ..Meinen Glückwunsch auch , dass (ihr) Du diesen Flug
genossen hast (haben konntet ..) !!!
Ein guter Freund aus meiner Heimat war fünf Jahre als Entwicklungs-
Helfer in Nepal; besitzt dort mit seiner Frau (Nepali ) ein Haus
und fliegt jedes Jahr 1- 2x rüber nach Nepal;
hat mir von diesem Aerport erzählt [ er kannte auch einen der
dort verunglückten Piloten - ca. 15 x hat er als Touristenführer
selbst Trekkingtouren durch das Hochland veranstaltet - und war auch
hier in Bln. auf der ITB schon präsent).
Habe 2x die Doku über die gefährlichsten 10 Aerports der Welt
am TV gesehen .. - und seitdem habe ich meinen Traum,
einmal den Mount E. mit einer der 8- oder 12-sitzigen Maschinen
zu umrunden .. begraben (zumal mir zwei Kardiologen - unabhängig
voneinander - geraten haben, mich keinesfalls mehr in Höhen über 1500-
/ max. 1.700 m NN zu begeben - * grrrrh * ..!)].
Meine ältere Schwester, Ärztin, hat den Joh. B. dreimal auf dessen
Touren im Himalaya begleitet - und dabei 2x je einen der Teilnehmenden
bei Höhen deutlich > 4.800 m in Sondereinsätzen (mit Hilfe des
chines. Militärs) in's nächste Krhs. auf chinesischer Seite begleitet ...
Da fliege ich lieber als alleiniger Fluggast mit einer kleinen Cesna
über die Halligen Ostfrieslands oder lasse mich über einen der fünf
Gebirgspässe Frankreichs u. der Schweiz bei Schönwetter fliegen,
die ich wohl sonst nicht mehr selbst erkunden kann (egal ob per
Auto .. u. leider schon garnichtmehr per Fahrrad ...).
Lb. Gr. nochmal aus Berlin,
Michael
Olaf Herzog 27/02/2024 20:26
Wow, lg OlafEifelpixel 21/02/2024 5:26
Das ist dann schon ein AbenteuerJoachim
mheyden 20/02/2024 11:27
Da zeigst und erläuterst Du uns eine besondere Location!videozecke 19/02/2024 22:14
Das abgebildete Flugzeug scheint aber eine Pilatus Porter PC 6 zu sein. Dieses Flugzeug hat mit der kurzen Bahn keinerlei Probleme.Im Gegenteil, die ist für extrem kurze Starts/ Landungen von den Schweitzern entwickelt worden.
TwinOtter ist da schon ne andere Nummer, das kann tatsächlich eine schon ziemlich grenzwertig Erfahrung sein ;-)
Da hilft oft nur ein kräftiges Stoßgebet :-))
Grüße
Fritz
nobody_is_perfect 19/02/2024 20:19
!!! +++LG Peter