"Siemens-Zug" ...

"Siemens-Zug" ...

... nannte man früher die Kurse zwischen München-Pasing, Mittersendling, dem Haltepunkt Siemenswerke
in München-Obersendling, Großhesselohe-Isartalbahnhof und Höllriegelskreuth. Das waren einst
Dreiachser-Pärchen mit Steuerwagen der Eilzugbauart B(D)ymf bzw. BDylsf und E 44 oder E 41,
ab Mitte der 70er auch S-Bahn-Züge der Reihe 420, ab Anfang der 2000er-Jahre dann 423.

Als die 420er schließlich Ende 2014 wieder nach München zurückkamen, wurde die Linie S 20
Höllriegelskreuth - Pasing (- Grafrath - Geltendorf) nochmals zu ihrer Domäne. Nun aber, da
sich die alten "Olympia-Triebzüge" erneut die Stammstrecke zurück erobert haben, ist auf
der Linie S 20 sowohl der Einsatz der 420er als auch der 423er zu beobachten ...
... und wenn 423er fehlen, kommen die Regionaltriebwagen der Reihe 425
(die sich durch niedrigere Einstieghöhen auszeichnen)
hier nun recht regelmäßig zum Einsatz:

Am 30.06.20 ist 425 643 mit dem Kurs S 8165 auf der S 20 unterwegs,
hier beim Halt am Heimeranplatz im Westend.