Großartig. Schwarzweiß ist für diese alte Dampflokomotive überaus passend. Die BR 38 er P8 weist auf die Modellbezeichnung der Deutschen Reichsbahn hin.
Wikipedia weiß zu vermelden, dass sie bei Nostalgiezügen der RuhrtalBahn eingesetzt wird. Sie wurde 1918 gebaut.
VG
Veit
Nicht immer liegt wiki richtig. Bei Lokomotiven wird der Rahmen als das Haupteil angesehen, Kessel und Tender sind Anbauteile. Der Rahmen und somit das Baujahr der Lokomotive stammt von 1919, Der Kessel von 1918 und der Tenderrahmen von 1917 der Aufbau dagegen erst von 2001.
Ich hatte schon mal geantwortet, ist diese Antwort verloren gegangen?
Da die Lok steht, kann kein Dampf aus dem Schornstein austreten. Aber es laufen noch drei andere Dampfmaschinen (nach Bedarf). Da man sieht, daß die Lok beleuchtet ist, ist der Turbogenerator im Betrieb. Daß Luft- und Speisepumpe arbeiten ist nicht erkennbar, aber möglich. Der Abdampf dieser Maschinen wird im Vorwärmer niedergeschlagen, ein kleiner Anteil nicht kondensierter Dampf wird unter die Lok geleitet und tritt hier ins Freie. Zum anderen kann der Heizer gerade den Aschkasten genäßt haben, um die glühenden Schlacketeilchen, die durch den Rost in den Aschkasten fallen abzulöschen. Das erzeugt auch Dampf.
Danke für die genaue Information,alle Achtung,toll,daß du die Lok selber mal gefahren hast,ich hab dich bestimmt mal gesehen,war oft "Modellbahnverkauf"-Hab mich eher für ein Fotomotiv interessiert als für die Technik.--Danke,Gr. Paul,bleib gesund !!
Wenn man wie ich diese Lok mal selbst gefahren hat, freut man sich natürlich über jedes Bild von der Maschine. Aus den Untersuchungsdaten entnehme ich, daß das Bild schon etwas älter ist. Es ist zu meiner aktiven Zeit entstanden. Aber ich bin nicht auf dem Bild, vielleicht habe ich mal Heizerdienst gemacht.
Schön wie majestätisch die Lok, welche man gemeinhin als Mädchen für alles bezeichnet, auf dem Foto posiert.
Es sind zwar nur 12 bar, aber unter unglücklichen Umständen reicht das, um den Kessel aus seiner Verankerung zu reißen und ihn viele Meter durch die Luft fliegen zu lassen. Das letzte Ereignis dieser Art war am 27.11.1977 in Bitterfeld. Es gab 7 Tote, darunter das Lokpersonal.
xDreamer 18/07/2021 19:53
Ein schönes altes Stück Technikgeschichte! Prima zum Thementag präsentiert!VG Detlef
Roman Dullek 18/07/2021 15:58
Hervorragende SW Arbeit.LG Roman
habla_hansi 17/07/2021 21:24
Perfekte Bildgestaltung und hohe BQ. Hier passt natürlich SW besonders gut.VG Johann
Veit Schagow 17/07/2021 20:17
Großartig. Schwarzweiß ist für diese alte Dampflokomotive überaus passend. Die BR 38 er P8 weist auf die Modellbezeichnung der Deutschen Reichsbahn hin.Wikipedia weiß zu vermelden, dass sie bei Nostalgiezügen der RuhrtalBahn eingesetzt wird. Sie wurde 1918 gebaut.
VG
Veit
Otto.A 17/07/2021 19:53
S/W passt gut zur alten LokVG Otto
H.-Jürgen Kühne 17/07/2021 13:33
Sehr schön anzusehen, warum ist nur unten Dampf?LG
Vir Tuell 17/07/2021 0:17
Wenn man wie ich diese Lok mal selbst gefahren hat, freut man sich natürlich über jedes Bild von der Maschine. Aus den Untersuchungsdaten entnehme ich, daß das Bild schon etwas älter ist. Es ist zu meiner aktiven Zeit entstanden. Aber ich bin nicht auf dem Bild, vielleicht habe ich mal Heizerdienst gemacht.Schön wie majestätisch die Lok, welche man gemeinhin als Mädchen für alles bezeichnet, auf dem Foto posiert.
Detlef Both 16/07/2021 23:55
Herrlich diese alten Dampfloks.Schön fotografiert.
Gruß Detlef
Irene und Nadine 16/07/2021 22:18
Ein toller Beitrag, gefällt uns!LG Irene und Nadine
Eis_Bär 16/07/2021 19:34
Immer wieder ein schöner Anblick.Doris Paashaus 16/07/2021 16:45
Es träumen wohl weniger Frauen als Männervon einer solchen Lok ;-)
LG Doris
HG-Foto 16/07/2021 14:57
gelungene sw Arbeit !lg Hans Georg
N.Rüter 16/07/2021 13:16
Moin Paul,da ist ordentlich Dampf drauf.
VG Norbert
Norbert Will 16/07/2021 13:13
SW passt hervorragend zu der Lok !VG Norbert
Thomas R 16/07/2021 13:09
Ein wirklich tolles Foto, schön solche Lokomotiven noch einmal zu sehen.VG Thomas
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