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Es gab sogar zwei gut geheizte Schnellzugwagen .
Die Heimfahrt sah dann so aus :Hoyerswerda ab 21:49--22:12 an Hohenbocka .
Hohenbocka ab 22:39---23.42 an Arnsdorf .
Arnsdorf ab 00:10 Uhr --00:46 an Dresden Hauptbahnhof .
Das würde heute gar nicht mehr gehen
wegen Streckenstillegungen in Ostsachsen und Fahrplanausdünnung um Mitternacht .
Die meisten Bahnfotografen sind heute eh schon aufs Auto umgestiegen .
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Informazioni
| Sezione | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Cartelle | DR |
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Andreas Pe 05/01/2024 11:22
Schön, dass es solche Dokumente gibt.VG Andreas
Roni - raildata.info 05/01/2024 8:38
Hallo!Wunderbar!
lg,
Roni
Bernd Freimann 04/01/2024 23:18
Naja, um die Tageszeit muss ein Stück den Bus nehmen.Bus ab Hoyerswerda 21.32, Bautzen an 22.31, ab 23 Uhr, Dresden Hbf. an 23.54.
Immerhin ist man rund eine Stunde schneller. Aber ob man in Bautzen noch ein Bier um diese Zeit bekommt?
Garantiert bekommt nicht so einen Personenzug in dieser Nachtstimmung zu Gesicht.
Es grüßt der Bernd
Dieter Jüngling 04/01/2024 22:25
Schon sehr interessant, zu welchen Einsätzen auch die "Halberstädter" kamen.Gruß D. J.
pfallera 04/01/2024 22:17
das Feeling einer Bahnfahrt von frühermakna 04/01/2024 21:29
Die Bahnfotografen und ihre gefahrenen Bahnkilometer: Ja - da driftet etwas auseinander !Natürlich ist es zu beklagen, dass es so viele Strecken nicht mehr gibt ... :-(
... doch wer Bahn erFAHREN will, hätte noch genug zur Auswahl !
Neben diesen Gedanken nun der Blick zum Bild: B E S T E N S E I N G E F A N G E N !!!
BG Manfred