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"Operation Triple D" - Kiev´s Schnelltram I (Vol I)

"Operation Triple D" - Kiev´s Schnelltram I (Vol I)

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"Operation Triple D" - Kiev´s Schnelltram I (Vol I)

Die Schnellstraßenbahn von Kiev besteht aus 2 getrennten Strecken. Eine davon auf der westlichen Seite des Dnipro, verbindet den Bahnhof mit einem Plattenbaugebiet im Westen der Stadt. Die Strecke ist zur EM 2012 grundlegend saniert worden, mit Ausnahme des Streckenastest zur Endstelle Michailivs´ka Borshahivka. Hier bleibt man verschont von Hochbahnsteigen und Zäunen, und es säumen noch Denkmäler und Statuen die Strecke.

10. Mai 2013
Michailivs´ka Borshahivka
T3SU 6013

Commenti 5

  • Tony Laake 03/08/2013 21:55

    Wann es errichtet wurde kann ich nicht sagen, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass dies weit vor 1990 geschehen sein muss.
  • Limonov 02/08/2013 23:02

    Zur Straßenbahn: Eine alte Tram bleibt nun mal länger alt wie eine neue Tram neu bleibt.

    Zum Denkmal: Wann ist es errichtet worden? Eventuell erst nach der politischen Wende?
  • FaLa 15/07/2013 18:55

    Der Tatra als echter Exportschlager. Prima Motiv!

    Nicht nur ausnahmsweise kein T34, sondern sogar ausgerechnet ein Willys aus den amerikanischen Hilfslieferungen; ein Kapitel, dass in den Nachkriegsgeschichtsbüchern - zumindest in der DDR - totgeschwiegen wurde. Würde mich schon interessieren, ob den zuständigen Entscheidungsträgern klar war, dass da Technik des Klassenfeindes auf den Sockel gehoben wurde. Hoffen wir für den Künstler, dass es damals keiner gemerkt hat...
    VG FaLa

  • Weltensammler 15/07/2013 10:55

    Sehr guter Blick auch für die Motive am Rande!
    VG vom Weltensammler
  • Steffen°Conrad 15/07/2013 6:54

    Interessanter Einblick.
    Und erstaunlicherweise kein T34 als Denkmal...
    vgsteffen

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Fotocamera KODAK EasyShare Z981 Digital Camera
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Diaframma 4
Tempo di esposizione 1/320
Distanza focale 11.8 mm
ISO 100

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