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Mercedes Benz SSKL Streamliner von 1932

Auf den diesjährigen Classic Days gab es viele Neuerungen und Veränderungen, aber auch viele seltene und interessante Fahrzeuge zu bestaunen.
Hier zeige ich Euch das Siegerfahrzeug des Avus Rennens von 1932, welches von dem damaligen Nachwuchsfahrer Manfred von Brauchitsch gelenkt wurde. Landläufig auch die schnellste Renngurke der Welt genannt. Für damalige Verhältnisse wurde die neueste Technik verbaut. Der 7,1 l starke und mit einem Kompressor aufgeladene Reihensechszylinder hatte damals die unglaubliche Leistung von 300 PS und ein Drehmoment von 700 Nm bei einer max. Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Durch die windschnittige Karosserie konnte man 20 km/h mehr Spitze aus dem 1.444 kg schweren Fahrzeug herausholen, als dies bei den normalen SSK Mercedes Rennwagen möglich war. Bei der Testfahrt auf der Avus Rennstrecke erhielt das Fahrzeug auch gleich seinen Spitznamen, als die Berliner anmerkten det is ja ne komische Jurke (Gurke). Der Kommentator der Rennstrecke, Paul Laven, nannte diesen Renntorpedo einen "silbernen Pfeil" und begründete so die Aura und Legende der Silberpfeile, wie sie heute noch genannt werden.
Ich hatte in diesem Moment glücklicherweise eine sehr kurze Verschlusszeit eingestellt, sonst wäre mir dieser Schnappschuss entgangen. Das Grummeln und den Sound dieses Motors vergisst man nicht, wenn man so nah an dieses Fahrzeug bei voller Fahrt herankommt.

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