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Mercedes 300 SEL 6.8 AMG Spa-Francorchamps (1971)

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Matthias from FB

Premium (Pro), Hamburg

Segui

Mercedes 300 SEL 6.8 AMG Spa-Francorchamps (1971)

Original Dia vom Juli 1971. Aufnahme stammt vom einem belgischen Fan, der seine Sammlung auflöste. Stark farbstichig (zu billigen Film gekauft?), mußte aufgearbeitet werden. Auf der rechten Seite ein Schnitzer-BMW von Helmut Kelleners (2800er Coupe).

Wer die Leute sind, ist mir nicht bekannt, sie wären auch sehr schwierig identifizierbar (höchstens für die damaligen Teilnehmer).

Wie die Benz-Gemeinde hinlänglich weiß: Dieses Auto existiert nicht mehr. Trotz intensiver Suche ist es Mercedes nicht gelungen, in Frankreich Teile - geschweige denn das ganze Auto - zu finden. Die heutigen Fahrzeuge (es soll zwei Stück geben, meine Wenigkeit war mal zu Besuch in Affalterbach) sind Nachbauten.

Hier ein Bild vom "echten" AMG 6.8 - ein Auto aus der Zeit, in welcher Mercedes keine Rennen fahren wollte. Nur dank der Bemühungen von AMG (und Erich Waxenberger im Hintergrund) kam Mercedes in die damalige Tagesschau.

Inzwischen gibt es ein Mercedes-AMG-Channel auf Youtube, und die haben tatsächlich ein Video aus der Zeit publiziert - hier: https://youtu.be/s9UkAq94ECE

Commenti 13

Eifelpixel 27/01/2023 5:36
Ein schöner Blick in die Geschichte vom Motorsport
Lebendige Autogeschichte Joachim
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Heribert Niehues 10/03/2021 23:51
... und ich kann sagen, ich war dabei :-) Leider noch ohne Kamera... die kam erst 2 Jahre später. LG Heribert
5 Risposte Risposte Risposta Metti mi piace 1 mi piace
- Heribert Niehues 11/03/2021 10:57
  Ja, aufgefallen ist mir der AMG Benz natürlich. Habe auch die Daumen dafür gedrückt, besonders wegen Hans Heyer, der mir mit seinem Tirolerhut immer gefallen hatte. Als Sensation habe ich den 2. Platz damals aber nicht wahrgenommen. Viel bessere Erinnerungen habe ich daran, wie ich 1967 das erste mal in Spa neben einem Ford GT40 stand (davon habe ich sogar ein Foto) und ich gespannt Ostern 1970 in Zolder erstmals einen Porsche 917 sehen und hören konnte. Das war die große Zeit der Markenweltmeisterschaften...
  LG Heribert
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- Matthias from FB 11/03/2021 11:25
  WO IST DAS FOTO MIT DEM GT40??
  
  :-)
  
  Grüsse Matthias aus HaHa
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- Heribert Niehues 11/03/2021 15:34
  Dieses kleine SW-Papierfoto kann man nicht gebrauchen. In meinem US-Parka mit Atomwaffengegner-Zeichen auf dem Ärmel stehe ich neben dem GT40, eine Hand auf dem Dach des Hüfthohen (40 Zoll) hohen Rennwagens.
  Aus den 1970igern habe ich allerdings noch viele Motorsport Dias von diversen GP's und Tourenwagenrennen im Kellerschrank gestapelt.
  LG Heribert
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- Matthias from FB 11/03/2021 16:36
  Aber ich will sowas sehen ...! (Nein, das ist Spaß).
  
  Ich habe das Dia oben von einem Franzosen gekauft, der das Medium zusammen mit Verwertungsrechte veräußerte. Er hat seine Dia-Sammlung aufgelöst, vermutlich einmal aus Altersgründen, andererseits aber auch deshalb, weil seine Dias alle begannen, sich zu verfärben. Er bekam pro Stück so 8 - 25 Euro, je nachdem was da drauf war, z.B. Renault Alpine, BMW Coupes, Ford Capri, Ferraris, Sauber, alles Originale.
  
  Ihr seid zusammen da gewesen ... :-)
  
  Grüsse Matthias
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-Z-W-I-E-L-I-C-H-T- 14/08/2019 13:38
+++
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Soffie Winter 25/09/2018 9:45
Schade, dass davon ncihts mehr erhalten ist. Text zum Bild find ich super von dir.
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Andreas Beier Fotografie 01/09/2018 16:19
klasse !
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T. Schiffers 27/08/2018 22:23
hammergeile impression aus verg. zeiten...gerne mehr davon.tino
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Pixelpiet 27/08/2018 16:16
Schönes altes Bildschätzchen. Gibts da noch mehr von? Also die "Rote Sau" von vorne, oder so?-)
Hier "nur" eine Replique, aber eine sehr nah am Original gehaltene. Stand vor ein paar Jahren für rund 200000 €uronen zum Verkauf ;-) Das sollte mächtig Spaß bereiten damit mal auf der Autobahn zu wildern :-)
http://www.pyritz-classics.de/fahrzeuge/mercedes-benz-300-sel-6-8-amg-rote-sau-replik/
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- Matthias from FB 27/08/2018 16:36
  Ich habe nur das eine Dia, kann sein, daß der Verkäufer damals eine größere Zahl angeboten hat, bevor ich das überhaupt gesehen habe.
  
  Und Danke für den Link - von den Nachbauten gibt es einige, und in USA wohl viele. Ich habe 2005 mal einen Vortrag von Erich Waxenberger gehört, war in Darmstadt, W108/109 wurden damals 40 Jahre alt.
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