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Merc. 300 S Rätsel-Auflösung...

Unser Freund Ulrich, hat mit scharfen Gedanken den 300er Motor erkannt...Gratuliere...

Zum Foto...
Wir sehen einen Kolben, einmalig in der Konstruktion, der sich am Boden dem Zylinderblock anpasst. Zur Montage der Kolben werden zwei Büchsen (rechts u. links) angefertigt, die in den Brennraum passen.


Sechszylinder-Reihenmotor des Typs M 198 mit 2996 cm³ Hubraum.
Der M 198 hat statt der beiden Vergaser des M 186 eine Benzindirekteinspritzung, wie es sie bis dahin bei Viertakt-Pkw-Motoren nicht gegeben hatte, hier wird das Benzin direkt auf den Kolben gespritzt. Die Leistung beträgt 215 PS

In dem 300 SL wird der Motor um 50 Grad geneigt, damit er in dem flachen Auto eingebaut werden konnte.
Die Scheibe an der Nockenwelle ist ein Schwingungsdämpfer, unten an der Kurbelwelle ebenso,
sie bestehen aus zwei Scheiben mit Federn und einen Reibbelag um Schwingungen zu dämpfen.
So, erstmal genug geschrieben, sollten noch Fragen auftauchen...bitte stellen...:-)

Commenti 4

  • makna 06/01/2024 21:41

    Da kann ich nur sagen: Wow !!!
    BG Manfred
  • Franz-Joachim Mentel 13/11/2021 17:02

    Hallo Alfred,
    man spürt Deiner Schilderung ab, wieviel Herzblut von Dir in diesen Motoren steckt. An den Gedanken der E-Mobilität kann ich mich nur schwer gewöhnen.
    Ich wünsche Euch noch einen schönen Abend.
    Gruß Jochen
  • Pixelpiet 13/11/2021 0:33

    Keine Fragen, im Moment jedenfalls nicht :-) Tolle und interessante Beschreibung und Collage! Da Du ja auch nach den gezeigten Bauteilen gefragt hattest, gebührt anderen mit entsprechenden Angaben aber auch eine Anerkennung. Finde ich :-)
  • † smokeybaer 12/11/2021 19:59

    Klasse in der Collage gezeigt gr Smokey