Mai 2019 - Reger Schiffsverkehr im Hafen von Lindau

Mai 2019 - Reger Schiffsverkehr im Hafen von Lindau

Vom 21.05.-04.06.2019 verbrachten wir unseren Urlaub in Konstanz am Bodensee. Wir kamen dort gut unter in einem Ferienappartment unseres Bekannten aus dem Hohenloher Land, bei dem wir schon einmal unseren Urlaub vor Ort verbrachten.
Wir verbrachten die Hälfte der Zeit mit spannenden Ausflügen mit Schiff, Bahn und Bus in die sehenswerte Umgebung rund um den Bodensee.
Auf einer unserer Schifffahrten mit den Motorschiffen München, Karlsruhe und Stuttgart machten wir einen Stopp in Lindau und Wasserburg. In Lindau angekommen, umrahmt von den Leuchttürmen, und von der Hafenmauer umgeben, machten wir zunächst ein paar Schritte Richtung Neuer Leuchtturm. Er begrüßt Jeden der in den Hafen der bayerischen Stadt einfährt zusammen mit dem bayerischen Löwen auf der anderen Mauerseite. 1856 wurde das Ensemble gebaut. Der Leuchtturm ist der südlichste Deutschlands und der einzige im Freistaat Bayern.
Er löste den Mangturm ab, dem Signalturm aus dem 12. Jhdt. Dieser steht allerdings hier auch sichtbar direkt an der Hafenmauer und bekam seinen Nachfolger als der Seehandel mit den Nachbarstaaten immer lukrativer wurde.
Geprägt wird allerdings der Hafen der bayerischen Bodenseestadt auch von den feudalen Fassaden der Hotels und Gastronomiebetriebe, die hier eeinen sehr guten Ruf haben und den Ausflügler schon von Land aus locken, doch Station für Essen oder Kaffee zu machen. Hier sahen wir bei der Einfahrt in den Hafen festgemacht die MS "Graf Zeppelin" liegen, die MS "Karlsruhe" kam gerade in den Hafen herein.
Das Schiff, 1937 gebaut, sollte bereits ab 2017 außerdienst gestellt werden. Meine persönliche Meinung dazu: Neubauten sind sehr kostenintensiv, das Schiff gut in Schuß und stets in Betrieb ohne große Vorfälle. Warum das altgediente Schiff was Anfang der 2000er Jahre noch aufwendig renoviert wurde stilllegen?? So wurde das Interieur 2004 / 2005 komplett auf alt getrimmt vertäfelt, das geschah in Friedrichshafen bei einer nahezu kompletten Generalüberholung des Innenausbaus. In den Jahren zuvor, 2003 / 2004 wurde das Schiff technisch in Romanshorn überholt..
Das es geht, alte Schätzchen des Bodenseeschifffahrtsbetriebes auch über die Grrenzen hinaus zu bewahren zeigen die Geschichten der MS Oesterreich und der MS Hohentwiel, die immer noch in der Personenschifffahrt ihren Dienst versehen. Die MS Friedrichshafen ist als Arbeitsschiff unterwegs, einst Motorschiff. Die Motorfähre Konstanz versieht ihren Dienst nahe der Imperia in Konstanz liegend ihren Dienst als Clubheim und Caferestaurant. Es gibt so viele Möglichkeiten.. Schade dass die Ideen dafür meist von Privat ausgehen müssen....
Zur MS "Graf Zeppelin" bleibt zu sagen, dass sie bereits einer neueren Generation entstammt. Sie wurde in den österreichischen Werften Kornneuburg und Fußach gebaut. Zunächst als Ausflugsschiff mit Charakter eines kleinen Kreuzfahrtschiffes auch vor Allem im Rahmen der Bregenzer Festspiele eingesetzt, wird sie nun auch zunehmend im ÖPNV des Obersees genutzt.

Wir hoffen, im Rahmen der Möglichkeiten auf das tolle Angebot der Schifffahrtsbetriebe auf Bodensee und rhein auch in diesem Jahr zurückgreifen zu können, da wir in 3 Wochen wieder für 2 wochen die ferienwohnung unseres Freundes nutzen können. Vielleicht sind die Grenzbestimmungen zu Österreich und schweiz, letzteres wäre besonders schön, nicht mehr so hart und man könnte sich auf dem see oder Rhein die Frischluft um die Nase streichen lassen, oder mit dem Rad bei Kreuzlingen über die Grenze fahren, entlang des traumhaft schönen Seepromenaden-Radwegs. Vielleicht gelingt es mir auch, mich mit Uwe zu treffen, der wie ich die Leidenschft teilt, Landschafts- und Naturaufnahmen zu machen. Das würde mich sehr freuen.