Lokwechsel in Buxemburg

Lokwechsel in Buxemburg

Eine alltägliche Szene in Buxemburg auf der Gartenliege. Der Express 296 "Edelweiß" aus Basel, der aus einer Garnitur Corali-Wagen der SNCF gebildet ist, erreicht am Haken der BB15062 den Bahnhof Buxemburg. Auf dem Nebengleis wartet schon die CC 2018 der SNCB , die den Zug weiter nach Brüsssel bringen wird, mit einer 1. Klasse-Verstärkung. Wenn die SNCF-Lok vom Zug ist, wird sie nach vorne auf eine Stumpfgleis fahren, dann wird die Spannung im Fahrdraht von 25kV AC 50Hz auf 3kV DC umgespannt, und die schwere belgische Lok kann an den Zug. Dieser Vorgang dauert mit Bremskontrolle in etwa 10 Minuten.

Ähnlichkeiten mit real existierenden Bahnvorgängen sind nicht nur zufällig, weil sich diese Szene vor 25 Jahren, als ich noch nach Strasbourg zur Uni fuhr, täglich so im HBf Luxemburg abspielte. Auch heute geschieht das noch so, nur dass das eingesetzte Material nicht mehr in allen Punkten das gleiche ist.