Limmat
Der Ursprung dieser Lokomotive geht ins Jahr 1847 zurück, als die erste Eisenbahnstrecke in der Schweiz zwischen Zürich und Baden in Betrieb genommen wurde. 1882 wurde das Original, gebaut in Karlsruhe bei Kessler, abgebrochen . Auf die 100 Jahrfeier 1947 wurde diese Lokomotive von der SLM und der HW Zürich nachgebaut und wird seitdem für besondere Anlässe in Betrieb genommen.
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Informazioni
| Sezione | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Visto da | 3.263 |
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| Licenza |
Exif
| Fotocamera | Canon EOS 60D |
| Obiettivo | EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS |
| Diaframma | 4.5 |
| Tempo di esposizione | 1/60 |
| Distanza focale | 18.0 mm |
| ISO | 200 |
Rogam 21/03/2017 18:39
Ja, dass ist die Spanisch-Brötli-Bahn.Wobei, es gibt die Geschichte, dass da nicht nur diese Brote von Baden nach Zürich transportiert worden sind, sondern auch, dass damit viele Herrschaften von Zürich nach Baden gefahren sind um dem Laster zu frönen. Zürich war damals sehr konservativ.
Gruss, Rogam
Mathilde Flückiger 20/03/2017 22:44
Ist das nicht die Spanisch-Brötli-Bahn?Liebi Grüess mathilde
mincki 10/01/2017 13:20
Na, die sieht ja goldig und hochinteressant aus. Dass soviel Holz in einer Lok verbaut wurde, hätte ich nie gedacht.Durch die Besucher auf der Empore hat man einen schönen Größenvergleich.
Tschüss
Sabine
Bernhard Kaschner 10/01/2017 13:12
...und so begann das immer Größer, immer schneller.Ein schönes Stück Geschichte. Viele Grüße, Bernd