kuscheln
auch flugzeuge frösteln im herbst
ziehen sich was warmes über
und kuscheln sich im hangar aneinander
Commenti
9
Informazioni
| Sezione | Motive: Details aus der Luftfahrt |
| Cartelle | alles mögliche |
| Visto da | 2.566 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Inserire la foto in un'altra pagina
Aggiungi il seguente link in un commento, una descrizione o un messaggio per inserire questa immagine.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Condividi su Messenger
Inserisci il seguente link nel campo commento della conversazione desiderata su Messenger utilizzando 'Incolla' per inviare questa immagine nel messaggio.
Link copiato...
Clicca sul link e usa i tasti "Strg C" [Win] oppure "Cmd C" [Mac] per copiare il link.
Rheinbild 25/09/2008 13:01
Oh, wie niedlich. Die kleinen Brummer können nicht wie die anderen nach Süden ziehen. Die müssen hier überwintern.Da macht das aneinanderkuscheln Sinn.LG
Rheinbild
silvestersilv 24/09/2008 22:07
ja, es war thomas scherer.2000 flog er von hangelar westwärts, bis er in alaska hängenblieb (es ging auf den winter zu, irgendwie waren die russen in dem jahr nervös und wollten keine kleinen privatflugzeuge passieren lassen). im frühjahr drauf holte er die kleine maschine in die mongolei nach.
http://www.edkb.de/verlauf_deutsch.htm
einige jahre später, 2004, flog er dann den "rest der welt", von ulan bator immer westwärts wieder bis hangelar. http://www.edkb.de/Scherer%20Heimflug%202004/Heimflug2004.htm
ich war dabei, als er hier landete.... wegen einer kleinen unpäßlichkeit der maschine rollte er am mendener ende der landebahn auf die wiese, während die presse ungeduldig am tower wartete....
Klaus al pronto 24/09/2008 21:59
danke für Deine QM ... ;-) ok, ich werde mir angewöhnen,nur noch von "Hangelar International" zu sprechen. ... ;-)
(Deine Frage nach der Erdumrundung von Hangelar aus: Wenn ich mich nicht irre war es 2004 Thomas Scherer, ein deutscher Diplomat, er baute sich in Detroit (Michigan USA) die N81EU, eine RV9A, in Europa nicht sehr populär, fliegt glaube ich mit einer Experimental Zulassung ... )
p.s.: ... hier siehst Du das edle Teilchen : ... ;-) http://www.airliners.net/photo/Europa-Aircraft-Europa/0074850/L/
silvestersilv 24/09/2008 21:30
oh, oh..... ich hab einfach hiergestanden, der hangar war offen, die farben leuchteten fröhlich...ich hab von flugzeugen NULL ahnung!
aber du siehst, daß das von dir so sehr geschätzte teil mittig steht....geschützt sozusagen vor den unbillen des draußenlebens.... so wird sie lange halten!
Klaus al pronto 24/09/2008 21:23
Rainer, unten Mitte, die D-EMIC, kürzlich ist mir aufgefallen, dass in Hangelar eine angeschafft wurde, wohl zu Zeiten, als man ihr noch eine vielverprechende Zukunft voraussagen konnte ... ein Trauerspiel, sie ist in ihrer Klasse genial modern, robust, einfach zu fliegen und wirtschaftlich ... nachdem die Mecklemburger Fa. insolvent wurde und mehrere Ansätze in USA und Kanada gescheitert waren kann man sie wohl nur noch als Kitplane von GlasAir kaufen. Sogar Avidyne hat die passende Avionik geliefert ... einfach schade drum ...silvestersilv 24/09/2008 21:16
@ Klaus al pronto:hundertprozentiger treffer deinerseits.
allerdings bestehe ich auf der bezeichnung "hangelar international", wenn vom flughafen die rede ist.
gegenfrage:
welches teil auf meinem foto ist die
"hangarierte OMF 160"?
rätselt: rainer
Klaus al pronto 24/09/2008 21:01
nachdem ich hier eine hangarierte OMF 160 sehe vermute ich, das könnte in Bonn Hangelar / St. Augustin aufgenommen worden sein ?!VG Klaus
silvestersilv 24/09/2008 14:18
@Rita D.:der titel fiel mir ein, als ich mir einen tee gekocht, eine decke über die knie gelegt - und immer noch gefroren habe
Dirk Steinis 24/09/2008 10:17
der Titel des Bildes ist ja etwas schräg- :-) ich kann mit diesen Maschinen nicht so viel anfangen und nehmen den Namen der gelben vorne lieber als Aufhänger um leicht nostalgisch an die unvergessliche Sturzlandung aus Bernhard und Bianca zu denken...lG
Dirk