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Karl-Marx-Stadt, Limbacher Straße 1986 (3)

Karl-Marx-Stadt, Limbacher Straße 1986 (3)

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Karl-Marx-Stadt, Limbacher Straße 1986 (3)

Man hört sie förmlich um die Kurve quietschen und rumpeln, dazu "echte" Gaslaternen, ein einzelner Radfahrer und kein Auto, was gerade im "richtigen" Moment vor die Linse brettert! Wie sich die Zeiten ändern.

Commenti 8

  • Lutz68 19/11/2009 0:17

    Ja die Türen im Tw und im altbau-Bw waren immer offen. Recht praktisch,denn an der Zentralhaltestelle sind wir immer in der Kurve abgesprungen-so sparte man sich Zeit und Fussweg.--Am Abzweig Heckertplatz da hielt die 1 wegen der Ampel. mei fahrschein fiel mir aus der Hand ins Gleisbett,das dort eingeschottert war. Ich rausgesprungen-zwichen die Räder gegriffen und wiedergefunden. schnell wieder reingesprungen in den Wagen-mit einen Ruck ging es plötzlich los-die Ampel hatte umgeschalten.
  • Sandhöfer 19/02/2008 16:57

    Ein klasse historische Aufnahme.
    Sehr schönes Motiv !
    Gruß Ettore
  • Galerie Pixeljunkie 18/02/2008 20:39

    Sieht ja richtig nostalgisch aus. Sehr schön eingefangen und wie du schon sagtest kein modernes Auto.
  • Karsten Richter 18/02/2008 13:47

    Die Linie 3, so wie ich sie in Erinnerung habe - schöne Serie.
    Die Gotha BW wurden 1984 aus Halle (1x) und Leipzig (8x) übernommen, wobei die Leipziger auf Hallesche Fahrgestelle gesetzt wurden, welche von Meterspur auf 925 mm umgespurt wurden. Einig weitere Wagen ex Halle und Leipzig standen noch bis 1988 hinter dem Betriebshof abgestellt und wurden ohne Einsatz verschrottet.
    VG Karsten
  • Thorsten Adler 18/02/2008 11:14

    Na, dann mal los, manfredowitsch!

    Die Gothabeiwagen waren die "letzte Rettung", weil so viele Holzbeiwagen einfach nicht mehr verfügbar waren, durch Altersschwäche und Fristablauf. Ich glaube, es waren etwa 10 Wagen, einer aus Halle und der Rest aus Leipzig, die dort nicht mehr gebraucht wurden.

    VG Thorsten
  • manfredowitsch 18/02/2008 7:38

    mir war völlig entfallen, dass es in KMSt auf der schmalspur auch gothaer beiwagen gegeben hat. dachte, die wären ausschließlich mit altem material gefahren.

    klasse.

    muss mir in den nächsten tagen auch mal wieder zeit für alte bilder nehmen...

    lg hartmut
  • Thorsten Adler 17/02/2008 23:57

    Nein, die Türen konnten nur von Hand geschlossen werden und waren demzufolge meist offen. Die Triebwagen hatten keine Kleinspannungsanlage.

    VG Thorsten
  • jfinnymore 17/02/2008 22:25

    Was mich wundert ist die offene Tür am Wagen oder ist das ne Haltestelle?
    Gruß Torsten