Kanalklassiker

Kanalklassiker

Ein Ausflug ins nördliche Elsaß-Lothringen führt den Eisenbahnfreund zwangsläufig und wie ein Magnet
zu der Stelle, an der die beiden Arzviller-Tunnels gemeinsam münden.

Am 23. April 2011 führte der Tagesausflug auch deshalb dorthin,
weil bekannt war,
daß die Maschinen der Reihe BB 15000 von Ostfrankreich abgezogen werden würden
und genau dieser 23.4.2011 der letzte Tag sein würde,
an dem man die charakteristischen Maschinen vor den schnellen Zügen noch beobachten konnte.

Für ihre Zeit waren sie schnell - Vmax 160 km/h, aber damit nicht schnell genug für den schnellebigen Fortschritt:
Ihre Nachfolger in Form der bekannten "Sybic", BB 26000 sind immerhin 200 km/h schnell.

So war es ein Glücksfall, daß an jenem Tag die BB 15018 in ihrer schmucken alten Livrée samt klassischem SNCF-Emblem vor IC 90 Dienst hatte.


Zur großen Überraschung herrschte keinerlei Schiffsverkehr.
Ruhig lag die Wasserfläche da und Milliarden von Löwenzahnsamen konnten sich auf der Oberfläche sammeln.

Die Nachfrage ergab, daß wegen eines Defekts der "Plan Incliné" über Ostern außer Betrieb war...