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HIGHTLIGHTS 2022 (VI)

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makna

Premium (World), München

Segui

HIGHTLIGHTS 2022 (VI)

16 Zylinder hat der Viertakt-Dieselmotor der 232 182 - aus 220 Liter Hubraum kommen 2200 kW Leistung (2991 PS):
So steht's an der nun WFL gehörenden Lok angeschrieben, die am 07.06.22 in München Ost pausierte.

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=6553&fahrzeugsuche=232+182&art=1&such_start=0

http://www.br232.com/index.php?nav=1406157&id=33677&action=portrait

In und um München gaben sich im Juni 2022
einmal wieder Ludmillas die Ehre:

Commenti 17

Bernd Freimann 22/12/2022 14:50
Schön, wenn man "alte Bekannte" wieder trifft.

Eingebaut
Bernd Freimann

Es grüßt der Bernd
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Steffen°Conrad 22/12/2022 7:32
Die Lackierung hat was.
Ludmilla kommt immer gut.
vgconni
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Dieter Jüngling 21/12/2022 23:52
Top Portrait.
Gruß D. J.
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Wolfgang Leierer 21/12/2022 19:19
Die Ludmillas robust und zuverlässig. Was man von den heutigen
Modellreihen nicht immer so behaupten kann.
Im Seitenprofil bestens festgehalten. Konnte ich einmal im Bf Manching
fotografieren, wobei ich die außergewöhnliche Folierung noch in Erinnerung habe.
Gruß Wolfgang
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rudolf1439 21/12/2022 17:58
Sieht sehr gepflegt aus dieses rote Kraftpaket.
BG Rudolf
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Ina Penning 21/12/2022 12:52
Nannte man diese Lok früher nicht Taigatrommel bzw. Stalins letze Rache?
LG Ina
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- makna 21/12/2022 14:53
  Diese Bauart (V 300- bzw. 130-Familie der DR) war der "Großrusse",
  nach der Wende dann meist als "Ludmilla" bezeichnet.
  
  Die "Taigatrommel" oder "Wumme" war die Bauart M62-V 200,
  auch aus Woroschilograd (Luhansk / Ukraine),
  ursprünglich als M62 an Ungarn gegangen,
  aber auch an alle anderen Bahnen
  des COMECON ... ;-)
  
  Mit dem Schnellzug durch die Hecke DCCCI
  Roni - raildata.info
  
  Besonderer Blick ...
  makna
  
  120 274 "Taiga - Trommel"
  Joachim Schmid BW
  
  Trommelwirbel...
  Dieter Jüngling
  
  Transsib 2019 (CLIII)
  makna
  
  Kolomyja I
  Roni - raildata.info
  
  Schnellzug- Überholung
  fotogroschi
  
  Mit modernen Stielaugen...
  Dieter Jüngling
  
  Seitenschuß
  Bahnfreund
  
  RZD-Museum (3 von 10)
  makna
  
  BG makna
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Sigbert der Eisenharte 21/12/2022 12:37
1990 hätte ich gewettet, daß 2020 bei der Bahn keine Ludmilla mehr im Einsatz ist..
Aber die Entwicklung war eine andere und des privaten Kraftprotz hast Du wirkmächtig umgesetzt.
VG DIrk
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Herbie Schneider 21/12/2022 11:10
Gut porträtiert mit interessantem Design.
Danke auch für den Link auf meinen Nachschuss.
Gruß Herbert
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Hartmut Sabathy 21/12/2022 10:36
super Aufnahme toll das die den starken Motor aufgemalt haben, grüße Hartmut
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Burkhard Jährling 21/12/2022 10:21
Nun weiß man tatsächlich, was in ihr steckt. Klasse Aufnahme!
VG Burkhard
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Roni - raildata.info 21/12/2022 10:04
Hallo!

Coole Maschine!

lg,
Roni
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Basi70 21/12/2022 9:14
Kompliment zu Deinem Portrait dieser Einzigartigen Lok! Sehr gelungen.

VG Michael
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Matthias Buettner 21/12/2022 9:12
Wuchtiges Lokportrait!
LG. Matthias
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Thomas Reitzel 21/12/2022 9:08
Wie bei den Pkw-Motoren holt auch hier hohe Verdichtung viel Leistung.
Ich finde es gut, wenn man mal die Leistungsdaten so anschreibt, daß sie jeder Interessierte lesen kann!

Schön gestaltetes Seitenteil!

BG, Tom
1 Risposta Risposte Risposta Metti mi piace
- tennschter 21/12/2022 10:19
  Damit die im Süden der Republik auch informiert sind was da im Inneren abgeht, wo die doch nur lila Kühe kennen!
  VG vom tennschten
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Werner Weinhandl 21/12/2022 8:06
Servus Manfred!
Herrlich wie du die Lok hier bestens portraitiert hast, eine gewaltige Lok.
Die Idee mit dem Ausschnitt für den Motoreinblick sieht gut aus.
BG Werner
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