Freitagsfoto ! Kraftvoll vereint jetzt bei Krölpa- Ranis über die letzte Hürde
Der Brechpunkt in Triptis wurde längst schon überwunden und hinter sich gelassen fortan ging es freiweg ohne Anstrengung erst mal hauptsächlich im Leerlauf nun Talwärts. Erst in Oppurg begann wieder die Musik aus dem Schornstein beider Loks die den Schwung ausnutzen so waren die Kollegen schnell auf Fahrplangeschwindigkeit 90 km/h gekommen. Denn bis Könitz rüber wurde noch mal Traktion gebraucht bei dieser Bespannung natürlich ein Kinderspiel.
Mein Foto 01 1531 und 01 137 aufgenommen hier im Einschnitt auf der Brücke bei Krölpa- Ranis nicht ganz so Ideal da der Abdampf leider sich etwas zu viel auf die falsche Seite verirrte. Dennoch spürt man bildlich die Kraft beider Loks unter sich mit der sie gemeinsam gegen die leichte Steigung nach Könitz rüber mit einer Sägelinie unweigerlich angingen. Danach kommt die Erlösung für den Heizer Jürgen H. nur der Lokführer der 01 1531 Bernd F. muss jetzt den ganzen Zug in dem nun zwei Sägelinien Gefälle zwischen 90/60/80/90 immer schön im Zaume halten. Noch schlappe 9 Kilometer dann ist Saalfeld erreicht wo beide ins Bw verschwinden.
Fortsetzung folgt !
Hoffe für uns Alle ein nicht zu verregnetes Wochenende, Ralf
Commenti
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Informazioni
| Sezioni | Motive: Eisenbahn Motive: Historische Eisenbahnen Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Cartelle | Eisenbahn |
| Visto da | 24.459 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
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| Licenza |
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Exif
| Fotocamera | LS-5000 |
| Obiettivo | --- |
| Diaframma | --- |
| Tempo di esposizione | --- |
| Distanza focale | --- |
| ISO | --- |
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Iris Bergmann 18/09/2021 1:42
Gut, daß es wenigstens solche Fotos von den Zügen gibt, und daß es auch die beiden Loks noch gibt. VG IrisAndreas Pe 28/08/2021 8:12
Ein einfach nur schöner Anblick.VG Andreas
Bernd Freimann 27/08/2021 22:46
Ausgezeichneter Fotopunkt.Heute sind nicht elektrifizierte Strecken selten geworden, wo man solche Standorte finden könnte.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Dieter Jüngling 27/08/2021 19:09
Beide Maschinen kann ich auf meiner Modellbahnanlage einsetzen.Aber damit ist sofort ein Zeitfenster für andere Lokbaureihen gesetzt.
Die Öler müssen zwangsläufig die Anlage verlassen oder nur noch am Rande des Schrottplatzes stehen.
Dann aber darf die 243 001 mit ins Spiel bei der DR kommen.
Feine, historische Aufnahme.
Gruß D. J.
Haidhauser 27/08/2021 14:50
Vorzüglich von oben auf die 01 geblickt!! Solche Perspektiven sagen mir sehr zu!!LG und ein entspanntes Wochenende!!
Bernhard
Klaus Kieslich 27/08/2021 12:51
Eine sehr gute PräsentationIch wünsch Dir ebenfalls ein schönes Wochenende
Gruß Klaus
Ruebe Runkel 27/08/2021 12:46
Ganz tolle Maschinen, Örtlichkeit und natürlich Deine Beschreibung Ralf. Ebenso Euch ein schönes WE.makna 27/08/2021 12:14
Dieses Doppel bringt hier natürlich vor allem die Vorspannlok zur Geltung - doch kann ichmir vorstellen, was das lautmalerisch für ein großer ("Musik"-) Genuß war !!!
Ja - man spürt bildlich, wie Du schreibst, die Kraft beider Loks: Auch so ein Genuß !!!
BG Manfred