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Ford "Bullet Bird"

Ford "Bullet Bird"

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Mustang2016

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Ford "Bullet Bird"

... eigentlich Thunderbird, aber die Modelle der Jahre 1961-1963 wurden aufgrund ihres "rundlicheren Designs" Bullet Birds genannt.

Commenti 6

  • BobMac

    BobMac 04/11/2018 18:05

    Eine heiße Kiste gelungen festgehalten
    VG BoB
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  • Jürgen Martin

    Jürgen Martin 21/07/2018 7:43

    Klasse Fahrzeug , ... nun zum Foto...
    zu stark freigestellt, beziehe mehr den Hg mit ein für den Betrachter auch schöner zu gucken, mir fehlt realistische räumlichkeit, das Foto wikt sehr unnatürlich.
    Beispiel . vorne links der Reifen(Slik) hat Er kein Profil ?
    Der Vordergrund. Boden ... kein Kiesel zu sehen, steht Er auf einer Marmorplatte ?
    Hinten rechts der Reifen... Profil ? Die dunklen Töne saufen ab
    und das unrealistische an der Bea ist nun das Seitenfenster links, wirkt ja wie eine Lupe mit 20 Dioptrien, alles Glasklar zu erkennen im Hintergrund , wo doch alles um dem Fahrzeug sooo unschrarf ist oder versucht wird uns glauben zu lassen.
    Weniger ist mehr... den ein oder anderen Punkt sollte man beachten...muß man aber nicht, das hängt auch viel von der Location ab wo und wie (Bildaufbau) ein Fahrzeug abgelichtet wird.
    Gruß Jürgen
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    • Mustang2016

      Mustang2016 21/07/2018 16:25

      Hallo Jürgen,

      vielen Dank für deine Ausführungen und deine Gedanken zur Aufnahme.

      Die Bilder im Original sind in einem mehr oder minder lieblosen Industriegebiet entstanden. Das mit der "Unschärfe" rund um das Hauptmotiv ist nur eine kleine Spielerei - sonst nix.

      Wenn du dir im Ordner Automobile & Details die Bilder "Fred's Speed Shop, Angry Duck, Seitenlinie, Aus Freude am..., Fastback sowie die Porsche 356er Bilder" anschaust, dann wirst du - neben Aufnahmen mit "normalem Schärfeverlauf" - auch hier massive Bearbeitung finden.

      Im Vergleich dazu sind im Bereich (Motor-)Sport aus mehreren hundert Bildern eine kleine Auswahl von Aufnahmen aus dem "wahren" Leben, d.h. ohne "Unschärfe oder absaufen."

      Wenn es darum geht jedes (Kiesel-)Steinchen, jedes Profil etc. scharf zu haben, dann dürfte man auch nicht "mitziehen" keinen Orton bzw. keinen Tilt-Shift oder HDR-Effekt nutzen.

      Beste Grüße
      Uli

      P.S.: Das Fenster habe ich in der Tat übersehen :-))
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    • Jürgen Martin

      Jürgen Martin 21/07/2018 20:11

      Danke für die Info, kann ich auch alles nachvollziehen, wir sprechen aber immer noch von diesem Foto...mit einem tollen KFZ.
      Dir ein klasse We
      Jürgen
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  • Martin Wieprecht

    Martin Wieprecht 20/07/2018 17:34

    Hmmm, wenn du die Bilder dieser schönen Autos schon so "komisch" bearbeitest, dann bitte auch bei dem Blick durch die Fenster...
    Aber warum machst du das überhaupt?
    wundert sich
    Martin
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    • Mustang2016

      Mustang2016 21/07/2018 16:32

      Moin Martin,

      vielen Dank für deine Ausführungen und deine Gedanken/Frage zur Aufnahme.

      Die Bilder im Original sind in einem mehr oder minder lieblosen Industriegebiet entstanden. Das mit der "Unschärfe" rund um das Hauptmotiv ist nur eine kleine Spielerei - sonst nix.

      Wenn du dir im Ordner Automobile & Details die Bilder "Fred's Speed Shop, Angry Duck, Seitenlinie, Aus Freude am..., Fastback sowie die Porsche 356er Bilder" anschaust, dann wirst du - neben Aufnahmen mit "normalem Schärfeverlauf" - auch hier viele Bilder mit "komischer" Berabeitung finden.

      Wenn es darum geht jedes (Kiesel-)Steinchen, jedes Profil etc. scharf zu haben, dann dürfte man auch nicht "mitziehen" keinen Orton bzw. keine Vignette, Cross Processing oder Vintage-Effekt nutzen.

      Beste Grüße
      Uli

      P.S.: Das Fenster habe ich in der Tat übersehen :-))
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