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einen noch zur guten Nacht

Am 20. April 2022 passierte das Cargoschiff E-SHIP_1 den Kanalkilometer 58 des Nord-Ostsee-Kanales in der Weiche Schülp auf dem Wege in die Nordsee.

mit Segeln der besonderen Art
mit Segeln der besonderen Art
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https://de.wikipedia.org/wiki/Flettner-Rotor

Commenti 12

  • James I 24/05/2022 10:25

    Hast du sehr gut erwischt, leider habe ich das Teil nur von hinten gesehen in der Ferne :-(
  • Jens U. Matzen 22/05/2022 22:56

    ...die Segel sind schon gewöhnungsbedürftig.
  • ToKrei 22/05/2022 9:16

    Aussehen sollte hier Zweitrangig sein, der Effekt mit dem neuen Antrieb fossile Energie einzusparen sollte hier überwiegen.
    Da viele dieser Schiffsriesen auch weiterbin mit Bunkeröl Klasse C betrieben werden, ist das für mich zum Beispiel ein Vorteil für unseren Planeten - Aussehen hin oder her! 

    VG Torsten
  • Hans Warnitz 21/05/2022 23:22

    Nicht alles was schwimmt muß man unbedingt Schiff nennen! LG Hans.
  • Hellmut Hubmann 21/05/2022 7:26

    Ein umgekippter Tisch im Wasser. Was für eine Idee!
  • Marco Pagel 21/05/2022 5:56

    Das ist Immer wieder ein faszinierender Anblick.
  • Klaus Kieslich 21/05/2022 0:28

    Top Spezialist....für die Passage durch den Kanal wird sicherlich ein konventioneller Antrieb genutzt
    Gruß Klaus
  • Burkhard Jährling 20/05/2022 22:32

    Schön ist dieses Schiff nun wirklich nicht. Aber interessant ist Deine Aufnahme allemal.
    VG Burkhard
  • kaer 20/05/2022 21:45

    Der ungewöhnliche Aufbau des Schiffs muß einen Hintergrund haben, den du uns eigentlich als Legende zum Bild erklären könntest.
    Dieselantrieb und Flettner-Rotoren, was hat es damit auf sich?
    vG kaer
    • Insel.NOK 20/05/2022 22:17

      Als Schiffsantrieb besteht ein Flettner-Rotor aus einem senkrecht stehenden, hohen, rotierenden Zylinder aus Blech oder aus Verbundwerkstoffen, dessen größere Endscheiben die Strömung am Rohr halten und dadurch eine sonst deutliche Verringerung des Wirkungsgrades am Ende des Rotors verhindern. Der Rotor wird mit einer an die herrschende Windgeschwindigkeit angepassten Geschwindigkeit gedreht. Üblich ist ein elektrischer Antrieb.
      So steht es in Wikipedia, Link siehe oben.

      VG
      Ingo
    • tennschter 21/05/2022 14:09

      Ob das ma in größerem Still zu Einsetzen kommen wird?
      VG vom tennschten
    • Insel.NOK 21/05/2022 14:20

      Die Ostseefähren von Rostock aus sind inzwischen mit einem Rotor ausgerüstet, da sieht das wirklich unförmlich aus. Auch einige Cargoschiffe setzen darauf.

      VG
      Ingo