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Diese Bauserie hätte Dresdens Obusbetrieb retten können

Diese Bauserie hätte Dresdens Obusbetrieb retten können

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Karsten M


Free Account, Potsdam

Diese Bauserie hätte Dresdens Obusbetrieb retten können

1975 stellte man in Dresden mangels Gelenkobussen den Betrieb auf Dieselbusse um. Erst mit Beginn der 1980er Jahre lieferten die Skodawerke 14 Tr (Solo/kleine Busse) und diese Baureihe 15 Tr (Gelenkwagen). Das war für Dresden leider zu spät. Dieser Obus befindet sich noch im täglichen Einsatz. Hier fotografiert mit meiner analogen Kamera kommt er gerade von einer Rundfahrt anlässlich des 55. Obusjubiläums zurück auf den Hof in Pardubice. Pardubice verwendet nur Soloobusse und hatte sich daher aus der Nachbarstadt einen Gelenkobus ausgeleihen. Die Verkehrsbetriebsbezeichnung kann man im Zielfilm lesen.

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