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Die steilste Strecke der Republik?

Die steilste Strecke der Republik?

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Sigbert der Eisenharte

Sigbert der Eisenharte

Premium (World), Westmittelfranken

Die steilste Strecke der Republik?

So steil, das für einen Silberling gleich zwei V100 benötigt werden?

Nein.

Der 3-Löwentakt in Baden-Württemberg ab 1996 benötigte so viele Steuerwagen, daß in Nordbayern aus Mangel der Steuerwagen durch eine 2. Maschine ersetzt wurde. Normal waren 2 Waggons, aber hier hat der Disponent nicht einmal einen zweiten auftreiben können, so fuhr hier eine etwas übermotorisierte Fuhre.

212 069-9 und 211 041-9 am 2. November 1998 auf dem Neuendettelsauer Damm, KBS 922

Commenti 7

Krebsbachtäler 27/03/2019 12:41
Eisenharte Rarität.
VG Krebsbachtäler
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Bernd Freimann 26/03/2019 21:26
Eine typische Phase der 90er Jahre, bevor sich die Triebwagen breit machten. Steuerwagen waren zeitweise Mangelware aber die Weichen am Streckenende schon abgebaut - so musste man sich mit zwei Loks behelfen. Auch im ehemaligen Reichsbahnnetz war so etwas häufig zu beobachten.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
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BR 45 26/03/2019 20:38
An Buntheit kaum zu überbieten aber klasse
So ne Fuhre kann ich auch bieten ...
Grüße Andy
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Laufmann-ml194 26/03/2019 20:11
das war auch für die an Raritäten reiche erste DBaG-Phase eine außergewöhnliche Sandwichaktion
so ein Mix war wie Goldtaler aber durchaus regelmäßig zu beobachten
vfg Markus194
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Haidhauser 26/03/2019 7:58
Mangelsituationen bedürfen ungewöhnlicher Lösungen! Eine vorzügliche Aufnahme dieses sehenswerten Sandwiches!!
LG Bernhard
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Informazioni

Sezione	Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks
Cartelle	Wick-Win
Visto da	4.246
Pubblicato	26/03/2019
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Exif

Fotocamera	9000F Mark
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