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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Das Kapital...

... eines jeden Unternehmens sind neben Angestellten/Mitarbeitern, Anlagen, Gebäuden und Maschinen auch die Finanzmittel, mit welchen Rechnungen und Löhne bezahlt werden können und die man im Gegenzug von seinen Kunden für die erbrachte Leistung einfordert.

Die obige Aufnahme hat daher schon beinahe einen tiefen Symbolcharakter, denn obwohl die Lok typisch "Bahn"-rot ist sieht es etwas anders aus, als es ist - und damit haben auch Banken zu tun.

Vor einigen Jahren verkaufte die Frachtsparte der Deutschen Bahn, die DB Cargo, im Rahmen eines Kooperationsvertrages mit Toshiba und Railpool ihren noch aktiven Bestand an Loks der Baureihe 151 und 155 an die HSH Nordbank.

Link: https://www.welt.de/regionales/hamburg/article161215715/Neuer-Millionen-Deal-sorgt-fuer-europaweites-Aufsehen.html

Ab Januar 2017 wurden nach und nach die bisherigen DB-Embleme entfernt, die äußere Erscheinung änderte sich - mit Ausnahme von jeweils einer Lok der Baureihe 151 und 155, die silber-blau durch die Lande fahren/fuhren - darüberhinaus jedoch nicht.

Nachdem Ende Dezember 2019 alle Loks der Baureihe 155 abgestellt wurden ist es vermutlich nur noch eine Frage der Zeit, bis auch die Loks der Baureihe 151 von der Deutschen Bahn "aus dem Verkehr gezogen" werden.

Im Frankfurter Ostbahnhof, vor der Kulisse der Europäischen Zentralbank, konnte ich die 151 046-0 ablichten, ehe ich mit ihr nach Hanau fuhr um dort den vorgesehenen Zug zu bespannen.

Noch bis vor ungefähr sechs oder sieben Jahren wurden Lokführer von DB Cargo auf diesen in den 1970er produzierten Maschinen ausgebildet. "Neue" Kollegen haben, aufgrund der abnehmenden Stückzahlen im Betrieb, keine Ausbildung mehr für diese Baureihen erhalten. Früher allgegenwärtig sind sie mittlerweile zur Splittergattung geworden...

Mit OTELLO nach Lu
Mit OTELLO nach Lu
Patrick Rehn
Weder noch...
Weder noch...
Patrick Rehn
Platz 2 im Aerodynamik-Wettbewerb
Platz 2 im Aerodynamik-Wettbewerb
Patrick Rehn
Das waren noch Zeiten...
Das waren noch Zeiten...
Patrick Rehn
Danke nach Kassel, Frankfurt und Mainz
Danke nach Kassel, Frankfurt und Mainz
Patrick Rehn
Ostseeluft schnuppern...
Ostseeluft schnuppern...
Patrick Rehn
Erzpendel in Lastrichtung
Erzpendel in Lastrichtung
Patrick Rehn
31.500 PS für 3500 Tonnen
31.500 PS für 3500 Tonnen
Patrick Rehn


Aufnahmedatum: Dienstag, 14. Januar 2020 - 12:36 Uhr

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