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Das Andreaskreuz reicht offenbar nicht aus

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

Das Andreaskreuz reicht offenbar nicht aus

...den Führer eines Fahrzeugs dazu zu verpflichten,
seine Geschwindigkeit so anzupassen, daß sofort angehalten werden kann
und
vor Überquerung eines Bahnübergangs nach beiden Seiten Ausschau zu halten
und
auf Pfeif- und Läutesignale eines sich nähernden Schienenfahrzeugs
zu achten.

Nein -
heutzutage bedarf es weiterer Verbotsschilder,
um diese einleuchtende Verhaltensweise durchzusetzen.

Nur - eingehalten wird das Verbot dennoch meist nicht, wie zubeobachten ist!

Am Morgen des 13. September 2016 nähert sich um 9:50 h der planmäßige 628 Mühldorf - Passau
einem der vielen auf dieser Strecke vorhandenen, unbeschrankten Bahnübergänge.
Das Pfeifsignal des Zuges ist weithin zu hören,
die Sicht auf die Strecke ist hier optimal.

Im Vergleich zum Bild, das hier einen Tag zuvor und eine Stunde später entstand, gefiel mir das Licht nicht ganz so gut: