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Premium (Pro), Niederkassel

Blick auf den Bahnsteig in den dreißiger Jahren

Nachdem unser Fotograf die 18 406, das Abschmieren der Lok und die Familie im Abteilfenster fotografiert hatte,

Gleich geht's los
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Als die Heizer noch qualmten...
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Familienreise
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hat er nun selbst kurz vor der Abfahrt einen Blick aus dem Fenster des Abteils auf das wichtige Treiben am Zug geworfen.

Der Zug fuhr Berlin Anh. Bf.–Leipzig–Regensburg–Landshut–Mühldorf–Freilassing–Bad Reichenhall–(Bertesgaden?), wie dem Zuglaufschild zu entnehmen ist.

Ob das der Bahnhof Landshut um 1935/36 war, wie Manfred "makna" nach akribischer Detektivarbeit gefolgert hat? Er wurde 1945 fast vollständig zerstört und sieht heute ganz anders aus.

Commenti 6

  • makna 05/06/2017 20:56

    Eine hervorragend erfasste Szene mit dem Aufsichtsbeamten und dem Zugführer - dazu
    natürlich ein Kleinod historischer Fotografie und ein erstklassiges Zeitdokument !!!

    Zur Lokalisierung: Wenn meine zuvor bei dem Motiv der 18 406 gemachten Angaben
    stimmen, was ich für sehr wahrscheinlich halte, dann ist auch diese Aufnahme in
    Landshut (Bayern) Hbf entstanden, und zwar ebenso an jenem Zug D 526
    in der Früh (siehe: Schatten der beiden Eisenbahner gehen nach links).

    https://regiowiki.pnp.de/wiki/Datei:Hauptbahnhof_Landshut_1902.JPG

    Landshut (Bay) Hbf 1881
    Landshut (Bay) Hbf 1881
    makna
    Landshut (Bay) Hbf 1902
    Landshut (Bay) Hbf 1902
    makna

    Der Landshuter Hauptbahnhof (also der ab 1880 neu in Betrieb genommene größere
    Bahnhof etwas außerhalb der Stadt; es gab ja auch einen alten Bahnhof 1854-1880)
    hatte gußeiserne Säulen der Bahnsteigdächer, wie sie in obigen Fotos leider zwar
    nicht so deutlich wie auf Deinem Motiv ins Auge stechen und zu gefallen wissen ...

    ... doch wer meint, dass die Aufnahme auch unterwegs, z.B. in Mühldorf, hätte
    aufgenommen werden können: Im Prinzip ja - aber die "Säulen" dort
    waren Doppel-T-Träger:

    Mühldorf einst
    Mühldorf einst
    makna

    Wer nun - mit Kenntnis des heutigen Gleisplans zu Recht - einwendet, dass die Züge
    in Richtung Mühldorf aber nur von den vorderen Gleisen abfahren können ...

    http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/db/db_schaal/landshut-82.html

    ... siehe Bahnhofsplan von 1982 ...

    ... dem sei gesagt, dass vor dem 2. Weltkrieg die Weichenstraßen auch eine Abfertigung
    der Züge vom letzten Bahnsteiggleis Richtung Mühldorf zuließen. Der Gleisplan von
    Landshut Hbf wurde nach den großen Kriegszerstörungen - Gebäude und
    Gleise wurden bei einem Bombenangriff am 19. März 1945 fast
    total zerstört, ebenso natürlich auch die Bahnsteiganlagen -
    neu, aber verändert wieder hergestellt.

    BG Manfred
  • Roststab 05/06/2017 9:18

    Eigentlich ein recht aktuelles Foto von unserer Museums-Bahn. :-) Sehr schön sieht man an den Kragenspiegeln die Gattung und den Dienstrang des Beamten. An meiner sogn. "Waschjoppe" ist eine Lokomotive als Gattungsabzeichen für Betriebsmaschinendienst und mit zwei Sternchen der Dienstgrad Lokomotivführer vermerkt. Das Zugbegleitpersonal hatte das Flügelrad als Gattungsabzeichen. Aber bereits Anfang der dreißiger Jahre wurden sowohl Uniform als auch Abzeichen verändert.
  • Dieter Jüngling 04/06/2017 23:08

    Da hatten die "Beamten" noch echt was zu sagen und wurden geachtet....
    Gruß D. J.
  • Klaus Kieslich 04/06/2017 23:01

    Der Aufsichtsbeamte prüft erst mal eine Unterschrift.....könnte man so deuten :-)
    Gruß Klaus
  • Jürgen von der Werre 04/06/2017 18:55

    da hatten die Beamten noch zu tun...
    VG Jürgen