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1,9 kg Flugmasse pro PS

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Lutz Matthias Berger

Premium (World), Berlin

1,9 kg Flugmasse pro PS

Bis zu 1475 PS kann der Daimler-Benz DB 605 A1 aus den knapp 36 Litern Hubraum seiner zwölf Zylinder mobilisieren und verteilt

diese auf maximal 2850 kg Flugmasse. Das heißt: Jedes PS muss mit nur 1,9 Kilogramm Flugmasse fertig werden.

Bei einer Cessna 172 wären es sechs Kilogramm pro PS. (aus Klassiker der Luftfahrt)

Messerschmitt Bf-109G-4, Berlin-Schönefeld, 12. September 2012

Commenti 3

DDA 22/09/2015 17:08
@Sigrid - das ist noch eine Originale mit DB605- Motor. Die "Buchon" aus Spanien hat dank der anderen Maße des verwendeten Rolls Royce- Motors eine breitere Schnauze.

Es ging übrigens noch leichter - die Jak-3 hatte in der Serienausführung ein maximales Startgewicht von 2650 kg und in der Version mit dem Klimow WK-107 1650 PS Startleistung. Aber davon gab es nur wenige, die Serien-Jak-3 hatten einen WK-105PF2 mit 1300 PS.

Hab ich schon mal geschrieben, daß mir persönlich die Form der BF-109 nie wirklich gefallen hat......? Nichts desto trotz hast Du sie hier großartig abgelichtet.

VG
Axel
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BR 45 13/09/2015 16:50
Ein geiler Blick auf die Me 109
Herrliche Präsentation
Grüsse Andy
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FlugWerk 13/09/2015 11:00
Ein Traum und schön so präsentiert. LG Tina
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