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Vor der Abfahrt

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makna

Premium (World), München

Segui

Vor der Abfahrt

210 002 ist am 20.12.78 Zuglok des D 366 "Ticino" München - Milano (mit je einem Kurswagen von Nürnberg
nach Mailand respektive nach Oberstdorf, die in Buchloe von Augsburg kommend zugestellt werden) und
wird die Fuhre bis Lindau bringen, ab Buchloe im Doppel mit der von Augsburg kommenden Lok.
Vor der Abfahrt in München Hbf ist auch hier der Zugführer (im Halbdunkel rechts) damit
beschäftigt, den Bremszettel auszufüllen und dann zu übergeben.

Gut zu sehen ist hier die Hutze über den Abgasstutzen von der Gasturbine der Lok.
Gut eine Woche noch nach diesem Bild waren die Gasturbinen der Reihe 210
noch bzw. wieder in Betrieb - als am 31.12.78 bei der Turbine von 210 008
ein Verdichterlaufrad brach und die Lok daraufhin in Brand geriet,
wurden die Gasturbinen aller 210er sofort stillgelegt,
im Juli 1979 deren Ausbau angeordnet und
die Lokomotiven weitgehend der Reihe
218 angeglichen und nach und nach
als Reihe 218.9 geführt:

https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_210

https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=27486&fahrzeugsuche=210+002&art=1&such_start=0

Commenti 11

Roni - raildata.info 12/01/2022 12:21
Hallo!

Starkes Schneetreiben! :-)

lg,
Roni
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Koenigsbilder 09/01/2022 13:42
K L A S S E.
LG Bert
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Thomas Reitzel 08/01/2022 18:03
Ich komme zu spät, wie fast immer, alles schon gschwätzt. Großes Lob.
BG!
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ToKrei 08/01/2022 11:01
Klasse Aufnahme, das war noch Abenteuer ... früher noch Lokbespannte Züge in der Mehrzahl zu sehen.
Ich war letztens auf dem Saarbrücker HBF und hab eigentlich nur Triebwagen gesehen, außer 3en 185er die an Bahnsteig 18 auf Güterzugleistungen wartend abgestellt waren.
Klar, es gibt mittlerweile schon auch lustige Namen für die Dinger wie Grinsekatze, Hamster, Gitterbox oder Coladose!
Trotzdem fehlt einem da etwas ...

VG Torsten
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Bernd Freimann 07/01/2022 22:07
Das war schon immer eine auffällige Besonderheit, die 210er mit den Dachaufsatz.
Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 07/01/2022 18:57
Schon die Loknummer bestätigt den historischen Wert dieser Aufnahme.
Gruß D. J.
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Sigbert der Eisenharte 07/01/2022 11:11
War mir fast klar, daß nach der 103 auch noch ein Bild von der Zugmaschine des Ticino kommt :-)
Auch noch einen Nachmittag anno 1978 am Münchner Hbf vertrödeln, wie schön wäre das..
VG Dirk
1 Risposta Risposte Risposta Metti mi piace
- makna 07/01/2022 11:48
  Ich war nur kurz am Vormittag da - Abfahrt D 366 "Ticino" um 10:41 Uhr,
  Ankunft-/Abfahrtzeiten Buchloe 11:25/11:38 Uhr ... der Aufenthalt von
  13 Minuten war bedingt durch das Umsetzen der Kurswagen dort -
  siehe die vielen nächsten Bilder, denn ich war an jenem Tag
  bis Buchloe mit dem D 366 mitgefahren ... ;-)
  BG Manfred
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Burkhard Jährling 07/01/2022 8:14
Auch diese Szene hast Du sehr gut eingefangen. Dazu noch mit der interessanten Gasturbinenlok. Ich fand die Hutze nicht besonders attraktiv. Die wirkt wie eine Irokesen-Frisur.
VG Burkhard
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Thomas Hoog 07/01/2022 8:13
Gut festgehalten. Mit der glücklichen "Vorahnung", dass hier noch die Turbine original im Einsatz war, kurze Zeit danach nicht mehr. Der Hinweis auf die Geschichte dieser Lokomotiven ist sehr gut, eine interessante Entwicklung der damaligen Jahre.
Bei genauem Hinsehen ist hinten am Bahnsteig die Leuchtreklame für "Agfa" zu erkennen, ein Unternehmen u.a. aus der Foto- und Filmindustrie, was damals allgegenwärtig war wie "Grundig" an den Frontfenster der Münchener Bahnhofsüberdachung.
VG Thomas
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Klaus Kieslich 07/01/2022 7:52
eine top Aufnahme und für mich eine sehr interessante Info dazu
Gruß Klaus
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