Almedo


Premium (World), Dortmund

Porsche 912 Targa /2...

...mit Motorschaden.
Zu meiner Frage, Druck im Kurbelgehäuse...
Pixelpiet hat Kopression prüfen vorgeschlagen...
hat damit auch erkannt, es liegt ein Kolbenschaden
vor...die Kompresson prüfen kann ein falsches Ergebnis bringen, warum...? Der schadhafte Kolben
pumpt Öl in den Brennraum und die Prüfung zeigt ein zu hohes Ergebnis.
Besser ist eine Druckverlust-Prüfung...bei geschlossenen Ventilen, Kolben im OT, wird Luft über ein Meßinstrument in die Kerzenbohrung gedrückt und so lässt sich der Kompressionsverlust
genau feststellen.
Noch besser ist Erfahrung...kurz hören, Deckel ab, Gas geben, Kunde durfte hand auflegen und schon ist eine teure Diagnose nicht nötig...das ist keine Angabe...
Im September liegt der Motor auf der Werkbank, werde weiter berichten.

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