J.A. Maffei München
Fabrikschild der Lokomotivfabrik Joseph Anton Maffei zu
München aus dem Jahr 1924 - Fabriknummer 4273:
Diese Fabriknummer könnte schon während des
Ersten Weltkriegs vergeben worden sein, als
die Bestellung für die 700 mm-Schmalspur-
Dampflokomotive einging, die aber erst
1924 fertiggestellt und an die Firma
Erste Bayerische Basaltstein AG
(Sitz: Mitterteich i.d. OPf.)
ausgeliefert wurde.
http://www.bahn-express.de/archiv/95666-01.htm
Viel wahrscheinlicher scheint mir, dass diese Dampflok
im 1. Weltkrieg für die Feldeisenbahn in 600 mm-Spur
auf Vorrat gebaut, aber nicht ausgeliefert wurde.
Dann hat man sie nach 1918 "wie Sauerbier"
angeboten und erst 1924 mit der Basalt-
Firma einen Abnehmer gefunden,
der eine 700 mm-Werkbahn
hatte und deshalb das
Umspurungs-, also
das Umbau-Jahr,
angeschrieben
wurde.
Dafür spricht auch, das die Basalt-Firma ebenfalls
1924 eine wahrscheinlich baugleiche Lok mit
der Fabriknummer 4272 erhalten hat.
Das eigentliche Baujahr dieser Schmalspurlok
muß wohl 1916 gewesen sein ...
... denn: Die ebenfalls beim Bayerischen
Eisenbahnmuseum in Nördlingen zu
findende bayerische S 3/6 "3673",
die spätere 18 478, wurde 1918
unter Fabriknummer 4536
an die K.Bay.Sts.B.
ausgeliefert.
https://www.entlang-der-gleise.de/Feldbahnen/feldbahn-maffei.html
https://www.lok-report.de/news/deutschland/museum/item/17772-schmalspur-denkmallok-noerdlingen.html
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