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Bw Ulm Baureihe 120 zu Besuch

Bw Ulm Baureihe 120 zu Besuch

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Bw Ulm Baureihe 120 zu Besuch

Der Lokschuppen ist stillgelegt ! Wird später abgerissen !
Die Neu- und Ausbaustrecke (NBS) Stuttgart–Augsburg ist ein Eisenbahnprojekt der Bundesrepublik Deutschland.

Es wird im Bundesverkehrswegeplan von 2003 als vordringlicher Bedarf geführt. Neben einer Neubaustrecke zwischen Stuttgart und Ulm mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, parallel zur bestehenden Strecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn) sollen Abschnitte der vorhandenen Strecke der Bayerischen Maximiliansbahn Ulm–München zwischen Ulm und Augsburg für eine Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h als Ausbaustrecke ausgebaut werden. Bis zum Jahr 2015 sind durch den Bund Investitionen in Höhe von über 1,2 Milliarden Euro geplant.
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