Ansbacher Pachtbahn
nachdem Gunzenhausen ja schon durch die Ludwigs Süd-Nordbahn an die moderne Zeit angeschlossen war, wollten die Stadtväter Ansbach auch so ein dampfendes Ungetüm als Garant wirtschaftlicher Prosperität haben.
Da das Königreich Bayern kein Geld für solch eine Bahn hatte, musste der Kämmerer der Markgrafenstadt tief in die Tasche greifen.
Der Abschnitt Gunzenhausen-Winterschneidbach verläuft gerade durch die Weiten des Altmühlgrundes und kommt fast ohne Kunstbauwerke aus, nur die letzten Kilometer über die Wasserscheide und hinab in das Rezattal erforderten mehr bauliche Anstrengungen.
Erst deutlich später wurden die Strecken, die zur Magistrale München-Ingolstadt-Würzburg führten, fertig gestellt.
Bei Hirschlach, KBS 922. 12. Juni 2019
Commenti
6
Informazioni
| Sezioni | Motive: Brückenbauwerke Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Personenzüge |
| Visto da | 3.502 |
| Pubblicato | |
| Lingua |
|
| Licenza |
Exif
| Fotocamera | ILCE-7M2 |
| Obiettivo | Sony FE 24-105mm F4.0 OSS |
| Diaframma | 10 |
| Tempo di esposizione | 1/640 |
| Distanza focale | 105.0 mm |
| ISO | 1000 |
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Krebsbachtäler 16/06/2019 12:04
Dieses Foto gefällt mir durch seine Perspektive.VG Krebsbachtäler
makna 14/06/2019 16:00
Der Betrieb auf dieser dritten bayerischen Pachtbahn, 1859 eröffnet, führte die Kgl. Bay. Eisenbahn durch ... hoffen wir, dass dies so bleibt, und der Nach-Nachfolger DB Regiodie Betriebsführung behält ... aber bitte mit komfortableren Garnituren als dem Mops !!!
BG Manfred
Gerhard Huck 13/06/2019 9:58
Sauwetter und saugute Bildgestaltung! ;-)FG
Gerhard
Haidhauser 13/06/2019 8:47
Sehr gelungene Bildgestaltung!!LG Bernhard
Laufmann-ml194 13/06/2019 6:53
sehr gute räumliche Gliederungich wünschte, dass ein bisschen mehr im Bahnchannel zu sehen
vfg Markus194
Bernd Freimann 12/06/2019 23:55
Großartig, mit dem durch das Brückengeländer geführten Blick.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann