Abfahrt

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Die Überleitungsstelle Walporzheim wurde zum Bahnhof heraufgestuft und wird demnächst eine neue Ausstattung erhalten - das derzeitige Empfangsgebäude mit dem seit kurzem inaktiven Stellwerk wird in ein Freilichtmuseum überführt.
Wenige Meter hinter dieser Szene endet seit 2021 die Ahrtalstrecke, weil die folgenden 16 km fast komplett durch die Flut vernichtet wurden und sich im Wiederaufbau befinden, der laut ambitioniertem Zeitplan im Dezember 2025 abgeschlossen sein soll.
Ein bereits fertiges Element ist das elektronische Stellwerk Ahrweiler, dessen Baubeginn für drei Tage nach der Flut geplant war und das seit einigen Wochen in Betrieb ist. Die musealen Formsignale auf der Ahrtalbahn gehören nunmehr der Vergangenheit an.
Ähnliches Thema wie gestern, nun mit der Betonung auf dem ungewohnt tief verschneiten Ahrtal; in Bildmitte das ehemalige Kloster Calvarienberg, Standort zweier Schulen.