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Cosa c'è di nuovo?
Mit voller Kraft voraus ins Neue Jahr 2019

Mit voller Kraft voraus ins Neue Jahr 2019

19.018 124

Blula


Basic Membro

Mit voller Kraft voraus ins Neue Jahr 2019

Ich möchte mich ganz herzlich bei allen bedanken, die mich hier in den letzten Monaten so nett begleitet haben. Im September bin ich in die fc eingestiegen, und dass es mir hier von Beginn an so viel Freude machen würde, nein, das hätte ich nicht unbedingt erwartet. Also, DANKE allen meinen Freunden und Besuchern für ihr Interesse, die zahlreichen Kommentare und Anmerkungen. Das ist jetzt ein echter Ansporn für mich, so weiterzumachen.
Alles Gute für 2019
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Dampfzug-Nostalgie gab es am Dreikönigstag des vergangenen Jahres auf der Taubertalstrecke zwischen Weikersheim und Tauberbischofsheim. Bei 15° minus (diese Aufnahme habe ich gg 11 Uhr kurz vor der Einfahrt in Bad Mergentheim mit dem Tele gemacht) dampfte es ganz besonders.... und mir sind fast die Finger abgefroren ;-)

Dampflok 64419
Baujahr 1937
Leistung 950 PS
Höchstgeschwindigkeit 90 km/h
Wasser 9 m³
Kohle 3 Tonnen
Hersteller Maschinenfabrik Esslingen
Von der Baureihe 64 wurden 520 Exemplare gebaut. Lokomotiven dieser Baureihe wurden in vielen Bahnbetriebswerken in Baden-Württemberg eingesetzt (z. B. Aalen, Friedrichshafen, Heilbronn, Ulm). Die Ausmusterung dieser Baureihe begann bei der Deutschen Bundesbahn bereits in den 60er Jahren. Neben dem Bahnbetriebswerk Weiden (Oberpfalz) war das Bahnbetriebswerk Crailsheim die letzte Heimatdienstelle dieser Lokomotivbaureihe. Als letzte Lokomotive der Baureihe 64 in Deutschland wurde die Crailsheimer Lokomotive 64 419 - sie zog zuvor noch den letzten Personenzug auf der Strecke Blaufelden-Langenburg -zusammen mit der Weidner 64 415 am 5. Dezember 1974 ausgemustert.

Räderwerk unter Dampf
Räderwerk unter Dampf
Blula

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