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Abschied vom Dampf in der Türkei

Abschied vom Dampf in der Türkei

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Haidhauser

Haidhauser


Premium (World), München

Abschied vom Dampf in der Türkei

Der planmäßige Dampfbetrieb endete in der Türkei zu Beginn der 1980er Jahre. In der Folge standen dann noch bis um die Jahrtausendwende abwechselnd verschiedenste Dampfloks für Sonderfahrten zur Verfügung.
Nach längerer Pause wurde überraschenderweise die 56 548 ( ex DRG 52 7429, WLF 1943, 16882) aufgearbeitet und in der Folge seit 2009 für Touren auf verschiedenen Strecken in Anatolien eingesetzt.
Unter anderem der nun bevorstehende Fristablauf dürfte zur wohl endgültigen Abstellung der Lok führen. Grund genug, noch eine Abschiedstour mit ihr zu veranstalten!
Da keine passenden braunen Güterwagen mehr zur Verfügung standen (sind alle mittlerweile grau umlackiert), wurde ein "Yolcu", also ein reiner Personenzug bestehend aus einem grünen Vierachser und drei grünen Zweiachsern gefahren. Aus technischen Gründen reduzierte sich die Dauer der Tour von ursprünglich geplanten fünf leider auf drei Tage.
Befahren wurde der 158 km lange Abschnitt Alasehir-Usak-Banaz der 419 km langen Strecke Izmir-Usak-Afyon, also eine typische Einsatzstrecke der Wanne!
Der Ausgangsbahnhof Alasehir (das antike Philadelphia) liegt auf 189 m Seehöhe im recht breiten Flusstal des Gediz Nehri, dem antiken Hermos,Teil der bedeutenden Weinbauregion Ägäis
https://www.ps-wein.de/wein_info/laender_regionen/tuerkei/tuerkei.htm
Von dort steigt die Strecke bis ins 49 km entfernte Esme auf 823 m ü.d.M., Usak liegt auf 906 m ü.d.M., Banaz auf 914 m.
Am frühen Morgen des 14.9. war es dann endlich soweit und die Wanne mit ihrem Yolcu dampfte in den Weinbergen zwischen Killik und Konaklar um die Kurve!

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Sezioni Motive: Eisenbahn Motive: Fotozüge Viaggio: Turkey
Cartelle Türkei 2017
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Exif

Fotocamera NIKON D5100
Obiettivo AF-S DX Nikkor 55-200mm f/4-5.6G ED VR II
Diaframma 8
Tempo di esposizione 1/320
Distanza focale 165.0 mm
ISO 800