Foto dal canale NudoPartecipare a tutti i forumVendere fotoVuoi avere più cartelle di fotohome?Vuoi pubblicare più foto?VotazioniVisualizzare nome utenteVuoi pubblicare più foto?Vuoi accedere a tutte le edizioni?Scegliendo uno dei nostri abbonamenti, da 4 € al mese hai pieno accesso a tutte le aree e funzioni di fotocommunity.
Die Thor Heyerdahle auf der Kieler Förde in Richtung Ostsee.
Foto mit 300mm Brennweite (entspr. ca. 480mm KB), bewegtes Objekt incl. der Segel u. das laufende Gut.
OHNE STATIV.
********************************************************************************
Schiffsgeschichte und heutige Nutzung
Die Thor Heyerdahl wurde 1930 unter dem Namen „Tinka“ auf der Werft Smit & Zoon in Westerbroek (Niederlande) als Motorschiff mit Hilfsbesegelung gebaut. Erster Heimathafen wurde Hamburg.
In den nächsten 50 Jahren wurde das Schiff unter wechselnden Namen als Frachtschiff bis nach Südafrika und in die Karibik eingesetzt. Während dieser Zeit wurde 1951 die Tragfähigkeit des Schiffes auf 300 Tonnen erweitert, in dem der Rumpf mittschiffs um einige Meter verlängert wurde.1979 wurde das heruntergekommene Küstenmotorschiff von zwei Segelliebhabern erworben und 1979 bis 1983 zum Dreimast-Toppsegelschoner umgebaut. Einer der beiden neuen Eigner des Schiffes, Detlef Soitzek, war 1977 bis 1978 im Indischen Ozean als Navigator auf der Schilfbootexpedition „Tigris“ des norwegischen Anthropologen, Zoologen, Geologen, Ethnologen, Botanikers und Weltreisenden Thor Heyerdahl (* 1914; † 2002) mitgefahren. Er regte an, das Schiff auf den Namen des Norwegers zu taufen. Der Namenspatron nahm die Ehre gern entgegen, zumal er, wie auch viele andere, die Restauration und Wiederbenutzung eines alten Segelschiffes sehr befürwortete.
Seit 1983 wird die Thor Heyerdahl vom Verein Thor Heyerdahl e.V. betrieben, der heute über 1000 Mitglieder zählt. Im Sommer wird das Schiff auf Nord- und Ostsee eingesetzt, im Winter befährt es die Gewässer der Kanarischen Inseln und der Karibik.
Schiffsdaten :
Takelage / Rigg
Dreimast-Toppsegelschoner
Heimathafen Kiel
Eigner:
Segelschiff Thor Heyerdahl gemeinnützige Fördergesellschaft mbH, Geschäftsführer: Detlef Soitzek
Rumpf Stahl, geschweißt (alt: genietet)
Länge über alles (Lüa) heute 49,48 m (alt 49,83 m)
Rumpflänge heute 42,50 m
Breite 6,53 m
Tiefgang 2,90 m (alt 2,55 m)
Großmast-Höhe 29 m
Segelfläche 830 m²
Besatzung:
Max. 50 (9-14 Mann Stammbesatzung und bis zu 36 zahlende Gäste)
Maschine („Motor“) 400 PS Deutz-Diesel, 6 Zylinder, Baujahr 1951,
Eine sehr gute Freihand-Aufnahme von diesem Traditionsmotorsegler. Gerade wollte mein Mann mit mir ob des Namens diskutieren, als ich ihm Deine Erläuterungen vorlas. Da war er zufrieden. :-))))
LG Barbara
Eine Aufnahme.. wie sie schöner nicht sein kann.. eine Bilderbuchaufnahme, Jürgen.. Klasse Lichtverhältnisse in besonders schönen Farben... und der HG mit der Kulisse... gibt diesem schönen Schiff einen excellenten Rahmen.Tolle Aufnahme mit sehr guter Info. Dir ein schönes Wochenende wünscht mit lieben Gruß - Inga -
Wunderschön! Voll im Licht festgehalten - klasse!
Ein wunderschöner Segeloldtimer! Hier stimmt alles!
Ein Schiffsportrait vom Feinsten! Dazu kann man nur Gratulieren! BRILLIANT!!!!!!
1A +++
LG Rolf
Respekt - da hast du eine ruhige Hand bewiesen, um uns auch ohne Stativ ein ansehnliches Foto von diesem schmucken Schiff zu präsentieren! :)
VG
Matthias
Die segelt schön im Licht, als ob sie sich für Dich richtig in Pose gelegt hat, ein tolles Foto mit einer excellenten Beschreibung des alten Seglers.
Gruß Heinz
Ist schon 'ne eigenartige Übung: Als Vereinsmitglied des meisterhaften Pokalsiegers - unmittelbar vor der Fahrt nach Dortmund - die Aufnahme eines Schiffes zu bewerten, das nicht schwarz-gelb ist. Ich versuchs doch mal:
Die Location-Bedingungen hast Du wunderbar genutzt / bewältigt, Juergen; die kleine Gruppe achteraus - mit Strand, Boot, Haus + Leuchtturm ist schon ein kleines erfreuliches Kabinettstückchen für sich! Besonders bewundernswert ist deine objektgerechte Aufnahme eines fahrenden Segelschiffes - bei dem schon im Hafen liegend das laufende Gut dauernd in Bewegung ist - in dieser enormen selektiven Schärfe ("nur" f 9!): Allein durch geschickte Wahl der Belichtungszeit, eine ruhige Hand unter dem schweren Objektiv und maßvolle Schärfung (frei von Halos oder Artefakten).
Für die ästhetische / emotionale Wahrnehmungsreaktion kann ich wohl kein Maßstab sein - jeden der ein Faible für maritime Motive hat, muß diese Darstellung mit diesem Detailreichtum faszinieren.
Den Bildaufbau hast Du so harmonisch ausbalanciert wie es die Aufnahme irgend zuließ; das Bild ist wohltuend frei von störenden Elementen, ohne langweilig zu werden, im genau richtigen Maße lebendig ringsum. Die Tonwerte wirken natürlich und unterstützen die kontrastreiche Wahrnehmung.
Alles in allem: Eine meisterhafte Leistung, nahezu Pokal-verdächtig!
Eine wunderschöne Präsentation.
Die Aufnahme besticht durch ihre Schärfe und lebendigen Farben und der Text vermittelt sehr viele interessante Details.
LG Peter
Fotoperfektion, nur wie so oft bei diesen Motiven bleibt der Traum von voller Takelage.
Ansonsten macht Dir so schnelle keiner was vor. Auch die Textur hat Substanz.
LG Michael
Toller Segler, tolles Wetter, steife Briese, super Aufnahme Jürgen...eben Kiel... ;-))
PS: der Text von "ulrich pramme" ist ebenfalls...Pokal-verdächtig!....
lg Manfred
Wenn mein Call-Sign nicht schon "Cool Hand" wäre, hättest Du es Dir mir diesem Freihandschuss sicher verdient....;-)
Wirklich fein getroffen...
VG aus WHV
Willi
Klasse Foto mit sehr guten Infos.
An dieser Stelle bin ich zu meiner Marinezeit (lang ist es her) sehr oft vorbei gefahren.
Danke für die geweckten Erinnerungen.
VLG vom Kaiserstuhl
Rainer
